大众电动露营车将进入美国市场吗?

大众已经有近20年没有在美国销售露营车了。将其全新的电动车型,ID。加州,有什么不同吗?
写的克里吉布森
看过的凯萨琳Flear
更新2022年6月1日
一个特写的前面的灰色和黄色的大众ID。Buzz微型客车。
标志性的大众
露营者范
自1988年以来一直在生产。然而,它最初的成立可以追溯到1947年
大众
II型货车。从那时起,它就演变成了20世纪60年代自由奔放的美国人的象征。
不幸的是,大众露营车不再在美国,但生产一个
德国的版本正在进行中。许多露营爱好者都希望大众ID。加州将在美国本土销售。

大众ID是什么?加州吗?

在一场电动汽车革命中,大众计划为其露营车充电也就不足为奇了。虽然新模式的细节还不清楚,
齿轮巡逻
据推测,它将在大众的MEB电动汽车平台上运行。这是该汽车制造商的“模块化电动工具包”,它将被用作所有电动汽车的基础,考虑到可负担的大众市场。
电动露营车将最有可能基于大众ID。Buzz微型客车。配备有 110千瓦时的电池组 , ID。加州可以达到 一次充电可以跑300英里 .考虑到这些车辆通常用于长途旅行,这当然是理想的范围。
当然,大众露营车的价格就没那么诱人了。基本模型ID。加州 起价7.5万美元 .或者,花10万美元购买完整版本。批评人士同意,这是专业建造和质量是明显的,但你最好真的喜欢露营投资这款电动汽车。

但大众露营车会进军美国市场吗?

大众汽车对其在美国的电动汽车系列的未来保持沉默。该汽车制造商将销售乘用车版的ID。向美国人致敬。如果ID。加州确实是基于他们的微型巴士模型,似乎有理由假设大众露营车在美国的生产成本会大大降低。
MotorBiscuit
有一些理论,为什么他们不认为大众ID。加州将在美国境内出售。当然,经济的不确定性总是在这类高风险决策中扮演重要角色。大众在美国甚至都不卖它的运输车。商用车市场当然比露营车市场更有利可图。
我们一定想知道,大众是否错过了机会之窗 2020年房车销量飙升 因为大流行人们正在寻找逃离隔离生活的机会,许多人有机会远程工作。目前,面包车的生活方式无疑是一种趋势,但由于其价格和特殊用途,大众电动露营车可能太小众了,无法在美国销售。
政府规章制度和繁文缛节也可能是原因之一。欧洲汽车制造商很容易就会为每款车型支付1000万美元来弥补这些成本。 尽管与它同名,但我们不太可能看到这个ID。加州,或任何大众露营车,将很快在美国销售。

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