寻找一个豪华混合动力车,领导风格和舒适的行业吗?从捷豹查看插件混合模型。
寻找一个插入式混合动力电动汽车(PHEV)结合了实用性,灵活性,和动态设计?考虑一个捷豹PHEV,可在两个模型从42850美元到54000美元不等。尽管低于平均燃油效率,捷豹仍是一个颓废的PHEV肯定会满足你的愿望。
捷豹插电式混合动力车
F-Pace和E-Pace装载最新的技术,最高的设计细节,注重表现超过竞争对手。
定价
捷豹PHEV模型都是更昂贵的比他们的竞争对手。F-Pace开始在
54000美元
和E-Pace起价
42850美元
。值得庆幸的是,所有权的总成本是抑制燃料成本的PHEV-a仅仅是一部分的燃料成本是什么车辆动力完全由汽油。
性能和燃油经济性
第一个捷豹插电式混合动力车F-Pace我们会讲到。这个运动的SUV
2.0升四缸涡轮增压发动机和电动马达,可以生成一个额外的141马力
。
据估计经济的混合燃料
113到130英里/加仑
竞争对手相比,捷豹F-Pace PHEV稍微落后一点,甚至它的兄弟姐妹。全电动功能是能够运行
33英里
。虽然这算不上一些竞争对手,如宝马X5 PHEV,其能力下降的中间包。
你们几乎注意不到你PHEV的意思
0-60英里每小时时间5.3秒
。驾驶一个F-Pace PHEV是由于well-weighted身体和平衡的指导。你几乎感觉增加重量的电池由于其强大的引擎。
一件事要记住的插电式混合动力汽车是在购买
电池充电时间
。F-Pace和E-Pace能够到达
80%在30分钟
,一个行业最佳。
不过,这只是用高速充电器。在你家充电器充电到80%需要多两倍的时间,和要花五个小时三脚充电器。
至于E-Pace PHEV,它有一个
1.5升三缸发动机与电动机相结合
。其纯电动行驶里程可能是相似的
34英里
估计总里程
141英里/加仑
。其0-60英里每小时时间滞后于F-Pace
6.4秒
。
作为两个捷豹的小插件混合动力汽车、插电式混合动力汽车提供了一个更严格的经验,推动E-Pace尽管它确实使一段艰难。规模较小的发动机导致紧张的感觉在更高的速度,但如果你坚持城市街道,你甚至可能不会注意到。
外观样式
捷豹著称的一个性感的品牌,它不吝啬的样式捷豹插件混合动力汽车。F-Pace和E-Pace都是
光滑、运动和光滑
。因为车辆只能在更高的修剪,大轮子来E-Pace标准19英寸。
你也可以选择外观颜色。富士白是标准的,但如果你得到一个额外支付650美元
其他三个选项
:圣托里尼岛的黑人,佛罗伦萨红色,Bluefire蓝色。
室内和安慰
质量是F-Pace和E-Pace引人注目。每个表面都覆盖着
皮革、金属或光滑的塑料
坚固的控制按钮和旋钮的气候控制和驱动选项。家具是
皮革与diamond-quilted缝合
,让一个真正奢华的体验。
然而,捷豹插件混合动力模型
缺乏存储空间
甚至比汽油。虽然有一些有限的地板下的存储,以弥补缺乏的后备箱空间,你无法巡航每天充电cables-better那些留在家里。
技术
捷豹不克扣技术PHEV的车辆。一些批评捷豹显然在仪表盘上安装一个iPad,称之为信息娱乐,但触摸屏显示和非常敏感
是与苹果CarPlay和Android汽车标准
。
安全特性时,捷豹插件混合动力汽车有很大的选择,但他们不标准。您可以添加包括:
-
盲点协助
-
自适应巡航控制和指导帮助
-
后方的监控
-
后方交通监控
保修范围
捷豹的保修不一样慷慨的一些竞争对手,但它与所有新标准购买捷豹(Jaguar)插电式混合动力车。
-
基本保证 五年或60000英里
-
动力系统保修 五年或60000英里
-
制造商的保修 三年的
至于电池,捷豹还没有公布任何特定信息的插电式混合动力车的电池保修。的全电动电池保修I-Pace有8年或100000英里,所以它是安全的假设PHEV电池有一个类似的保证。问问你的经销商获得更多信息。
修剪水平和选项
E-Pace PHEV的选项,
你需要升级你的选项
。插电式混合动力汽车动力系统是用于所有F-Pace修剪水平。
的E-Pace PHEV仅可在以下辅料:
-
R-Dynamic年代
-
R-Dynamic SE
-
R-Dynamic HSE
-
R-Dynamic黑版
每一个捷豹插件混合模型提供了许多
额外的包
,但缺点是包包括特性通常是标准的竞争对手,如无钥匙入住和司机协助技术。
底线
捷豹(Jaguar)插电式混合动力模型都是不错的选择
如果你比实用性风格更感兴趣
如果你有钱为特征,标准竞争对手。他们也是不错的选择如果你在燃油经济性和价值驱动经验batter-only练习场。总的来说,他们不是最好的价值,但他们是一个受欢迎的除了捷豹的家庭。
更多:
捷豹保险费用
插电式混合动力汽车和捷豹奔驰相关
当你想到奢侈品,你认为梅赛德斯-奔驰。这就是为什么梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)、相关的主要竞争对手之一是捷豹插电式混合动力车。
的相关不足时其纯电动行驶里程可能,单纯
28英里
美好的一天。但是,它赢了
燃油经济性
总里程
157年MPGe
。价格罢工之间的平衡两个捷豹(Jaguar)插电式混合动力产品
52895美元
。
如果你想要提高可靠性,知名度,更好的里程,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)是更好的选择。
|
模型
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起始价
|
燃油经济性(气)
|
燃油经济性(气体+电)
|
练习场
|
充电时间(2级)
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混合动力电池保修
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2022年捷豹E-Pace PHEV
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42850美元
|
N /一个
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140年MPGe
|
34英里
|
5个小时
|
N /一个
|
|
2022年捷豹F-Pace PHEV
|
54000美元
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N /一个
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130年MPGe
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33英里
|
5个小时
|
N /一个
|
|
2022年奔驰相关PHEV
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52895美元
|
N /一个
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157年MPGe
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28英里
|
5个小时
|
6年或62000英里
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插电式混合动力汽车和雷克萨斯NX捷豹
雷克萨斯是另一个顶级竞争者时PHEV豪华SUV市场。它开始在
57225美元
。
这一次是雷克萨斯在燃料效率只有落后的
84年MPGe
相比,100 +的捷豹(Jaguar)插电式混合动力车型。然而,有天然气里程信息,这是41英里/加仑结合城市和高速公路。
当涉及到材料和安慰,雷克萨斯和捷豹几乎是相等的。捷豹的飙升在某些领域,比如家具和表面。然而,雷克萨斯弥补极其慷慨的电池保修,捷豹尚未提供信息。
另外,雷克萨斯NX提供
更多的存储空间
比它的缺口的竞争对手。
这归结于实用性与风格相比雷克萨斯和捷豹插电式混合动力车。
|
模型
|
起始价
|
燃油经济性(气)
|
燃油经济性(气体+电)
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练习场
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充电时间(2级)
|
混合动力电池保修
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|---|---|---|---|---|---|---|
|
2022年捷豹E-Pace PHEV
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42850美元
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N /一个
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140年MPGe
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34英里
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5个小时
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N /一个
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2022年捷豹F-Pace PHEV
|
54000美元
|
N /一个
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130年MPGe
|
33英里
|
5个小时
|
N /一个
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2022辆雷克萨斯NX PHEV
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57225美元
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41英里/加仑
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84年MPGe
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37英里
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4个小时
|
10年或150000
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