日产Ariya与大众ID.4:范围和动力系统
2023年日产Ariya是个优秀的五座大量定制,提供驱动程序。不仅Ariya从日本制造商转变为现代区域,但其关注豪华和舒适
担保其在电动汽车的未来市场
。
Ariya司机可以选择标准或扩展范围之间的阀内件,以及单个或双变异。91千瓦时电池选项将在北美,和欧洲的模型将提供一个标准的66千瓦时电池选项加上91千瓦时选项扩展范围。
标准的修剪Ariya曲柄235马力,而e4orce四轮驱动泵出一个令人印象深刻的389马力。为45950美元,2023年基地日产Ariya风险+ 300英里的练习场。
基于三菱和尼桑CMF-EV平台,交叉功能3 d日本久美子在其前端模式。而你会得到一个12.3英寸的触摸屏,你不会找到任何物理按钮。老板还将得到59.7立方英尺的存储。
SUV的充电速度快增加10千瓦达到135,和现在有一个auto-hold制动特性标准。
单电机选择功能82千瓦时锂离子电池组201马力和229磅英尺的扭矩。它也有一个结合环保局97英里/加仑。双电机包括相同大小电池组295马力和339磅英尺的扭矩。
2022年大众ID.4也有一种改进的范围,有能力去280英里/收费而不是260年。ID.4 Pro的年代,你可以期待一个范围约268英里和251英里的四轮驱动(AWD)专业。
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日产Ariya与大众ID.4:外部和内部样式
Ariya肯定比叶更令人兴奋,广阔的格栅板和狭窄的LED头灯。里面,极简设计特性双12.3英寸显示屏仪表和信息娱乐。音频和巡航功能集成到方向盘。
大众ID.4的外观是一个融合之间的未来主义风格和典型的家庭SUV的外观。它有大胆的身体线条和一个英俊的光签名。
虽然不是最华丽的设计,ID.4内政是当代环境照明和大量的技术特性。
根据汽车和司机,“室内设计是整洁的,顽皮的;布与加热前排乘客座位标准但Pro年代模型带来了人造皮革装饰以及12-way power-adjustable前座有记忆功能。”
同时,货物的空间是巨大的。你可以容纳八后座的后面还有随身携带的行李箱和26当后排座椅折叠起来。
标准的智商。驱动套件功能包括车道保持辅助、自适应巡航控制系统,自动紧急制动。驾驶舱的大众ID是一个信息和数字仪表显示,还提供标准。
价格和前瞻性
2022年大众ID.4给买家一个比平均有限质量保证,只是还行动力系统覆盖,以及两年的计划维修房子。
根据KBB,“大众的基础专业修剪ID.4起价40760美元与AWD RWD和44440美元。更好的职业年代削减成本45260美元与AWD RWD和48940美元。可用梯度包Pro年代削减成本额外的1500美元。”
如果你想等待2023年大众ID.4电动SUV,期望支付约40000美元退税和鼓励。根据动力系统,司机将240和260英里的范围内。
五座汽车将提供大部分通过触摸屏控制,和30立方英尺的货舱。
虽然价格标准2022日产Ariya模型尚未发布,车辆与更大的电池将介于47125美元和60125美元之间。交付计划在秋天开始。
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