随着大多数现代汽车品牌都在开发通往全电动未来的道路，许多品牌都推出了一系列插电式混合动力车。尼桑不会在他们的阵容中引入插电式混合动力车，但看到他们在2009年首次推出全电动Leaf，并准备发布一款全新的电动汽车，插电式混合动力车不是他们真正的产品并不奇怪。
日产有生产插电式混合动力车吗?
没有
．自
Rogue Hybrid的生产于2019年停止
在美国，日产已经将重点转移到电动汽车以及他们称之为独特的混合动力系统上
e-Power。
在欧洲市场，e-Power是在紧凑型跨界车称为
逍客
．在美国推出e-Power Rogue的计划仍在进行中。
日产的e-Power技术使用了一种
部分电动传动系统
以辅助内燃机，使其像电动汽车一样行驶。但自
它实际上不能插进去
，它不能被视为EV或PHEV。
根据日产高层的说法，e-Power是真正的电动汽车的一个伟大的赛格威，这绝对是日产的大部分承诺。日产是最早推出聆风(Leaf)大众市场电动汽车的汽车制造商之一。聆风是一款紧凑型掀背车，2009年在国际市场首次亮相，2010年在美国首次亮相。
定价
如果你决心留在尼桑家族，但又想
驾驶(并投保)一辆绿色汽车
在美国，你要么在聆风还在用的时候考虑一下——它的建议零售价是1000美元
27400美元
2022年的车型年，或等待，直到阿里亚的方式，经销商。2023年Ariya的所有预订目前已经关闭，但这款热门的新跨界电动汽车的初始建议零售价是
46000美元
．
比方说，你愿意拓展业务，并接受驾驶一辆类似日产最畅销的Rogue的插电式混合动力汽车的想法。专家们一致认为
三菱欧蓝德PHEV
在车身风格上与Rogue非常接近，但带有您所追求的插件组件和EV范围。如果你决定购买2022款三菱欧蓝德PHEV，建议零售价为
36995美元
．
性能和燃油经济性
插电式混合动力汽车的一大吸引力在于
提高燃油经济性
这要归功于纯电动汽车的续航里程，这是普通混合动力车所无法企及的。
就三菱欧蓝德PHEV而言，你会很高兴知道它得到了
纯电动续航里程可达24英里
甚至在启动引擎之前。电和汽油的动力结合起来形成固体
74年MPGe
．如果你只使用汽油，MPG会减少到一个组合
26英里/加仑
——对于一辆标配全轮驱动和制造的汽车来说，不算太寒酸
最高可达221马力
．
欧蓝德插电式混合动力电池充满电需要整整9个小时
110伏
，但有
直流快速充电
您可以在25分钟内获得高达80%的电量!
也许你更喜欢体积小一点但价格差不多的插电式混合动力汽车。的
斯巴鲁Crosstrek
插电式混合动力车的初始建议零售价为
36770美元
．这款户外小跨界车的燃油经济性为
90年MPGe
纯电动汽车续航里程为
17英里
．加上它有一个
240伏的电池
这给了它一些活力
只有两个小时
充分充电。
外观样式
插电式混合动力车在设计方面跟上了时代的步伐。三菱并不像更高档的插电式混合动力车那样流线型
雷克萨斯NX450H +
但预计将在2023年车型年进行全面重新设计。欧蓝德仍然是一款漂亮的跨界车，但如果你有兴趣驾驶一些从背包中脱颖而出的东西，这不是真正的它。
看着斯巴鲁Crosstrek，它有一个很好的，圆滑的侧面轮廓和伟大
8.7英寸离地间隙
这很适合越野。颜色的选择仅限于四种色调——浅蓝色和灰色的海洋灵感选择。
内饰与舒适度
像三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)和斯巴鲁Crosstrek这样的插电式混合动力车已经致力于制造内饰
舒适多用途
．
Crosstrek的特点是灵活
真皮座椅
作为一个标准的功能和机舱宽敞的车辆的大小。另外，能见度非常好。
欧蓝德PHEV
没有第三排座位吗
就像它的汽油动力车型一样，但总体上骑起来很舒服。内部触摸功能比豪华，这是一个有点失望。
技术
如今，许多车主都认为新车配备先进技术是不容置疑的，汽车品牌也明白这一点。
欧蓝德PHEV绝不是在技术特性上掉球。是的，有苹果CarPlay、安卓汽车、8英寸触摸屏、
围观的相机
，和自适应巡航控制，但欧蓝德缺乏这些理想的功能
车道保持功能
．
Crosstrek有类似的娱乐和安全功能，但增加了车道保持辅助。Crosstrek配备了一个
11.8英寸信息娱乐触摸屏
，尺寸略大于欧蓝德。
保修范围
大多数插电式混合动力车都有单独涵盖车辆主要部件的保修。
让我们来看看2022款三菱欧蓝德PHEV的保修范围:
-
有限车辆保修 5年或6万英里
-
动力系统质量保证: 10年或10万英里
-
电池及混合动力部件保修: 10年或10万英里
以下是2022款斯巴鲁Crosstrek PHEV的保修范围:
-
有限车辆保修: 三年或36000英里
-
动力系统质量保证: 5年或6万英里
-
混合部件保修: 8年或10万英里
修剪水平和选项
有几个不同的装饰水平提供了2022欧蓝德PHEV。它们包括:
当你选择一个上装饰像LE，你会对待像黑色铬口音和升级的音响系统的细节。顶级旅行GT功能
1500瓦交流电源，带插座
还有绗缝皮革内饰。
至于2022款Crosstrek PHEV，
混合动力版本是它自己的修剪水平
．除了全轮驱动和真皮座椅是标准票价，Crosstrek还配备
免提条目
和
卫星广播
．
底线
这些插电式混合动力车中的任何一种都是填补你心中日产插电式混合动力车形状空洞的可行人选。Crosstrek可能没有欧蓝德那么有魅力，但总体而言，它的功能在质量上感觉稍好一些。
2022年三菱欧蓝德PHEV vs 2022年斯巴鲁Crosstrek PHEV
让我们来比较一下这两款有价值的插电式混合动力车的一些关键性能:
|
模型
|
起始价
|
燃油经济性(仅限汽油)
|
燃油经济性(燃气+电力)
|
练习场
|
充电时间(2级)
|
混合动力电池保修
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2022年三菱欧蓝德插电式混合动力车
|
36995美元
|
26英里/加仑
|
74年MPGe
|
24英里
|
4个小时
|
10年或10万英里
|
|
2022斯巴鲁Crosstrek插电式混合动力车
|
36770美元
|
35英里/加仑
|
90年MPGe
|
17英里
|
2小时
|
8年或10万英里
|
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