此外,无线充电可能会看到一些增加投资,随着消费的普及无线充电。
专家项目,整个电动汽车充电站市场到2031年将达到7270亿美元的价值。增压而收取车辆的速度比典型的充电器premium-are尤其是盈利,2020年在高收入。
创新二级充电时,可快速充电为住宅和商业客户,已经非常有利可图的提供者。
为什么市场扩大?
这是因为足够多的人购买了电动汽车来保证更高的需求更多的充电基础设施,尤其是在北美和欧洲。的
透明的市场研究
AccessWire发布的报告指出,政府和汽车制造商计划促进更广泛的采用电动车辆包括全电动汽车和插电式混合动力车型的消费者一直有效。
这反过来又促进了投资新的充电技术使充电更方便和负担得起的。
增加需要负担得起的家庭和商业用户都应该充电系统产生更大的充电站行业的收入来源。
哪些公司在电动汽车充电市场?
公司在电动汽车充电站市场包括西门子、日立、有限公司特斯拉汽车公司,施耐德电气,松下,尼吉康Corp .)、京瓷Corp .)、通用电气(General electric Co .),埃奈尔集团,伊顿Plc。δ,充点,Inc ., AeroVironment公司。
这对车主来说意味着什么呢?
美国预计将有3500万到2030年电动汽车在路上。这意味着它将需要安装约478每天充电端口在接下来的八年建设必要的基础设施来支持他们。
充电站今天有多普遍?
比较萎靡不振的加油站通常有多个pumps-let假设平均8。这意味着,如果这145000个加油站都有八个泵,你看1160000泵只有141717电动充电端口56825充电站。
加油站有一个更高的吞吐量比电动充电站,仅分钟加油,而不是30 - 45分钟,即使是最快的充电器。
但这不是一个真正的问题,因为充电设施有一个明显的优势在天然气:它能够安装几乎任何地方没有的开销你典型的加油站和便利店。
这也是根据电价相对便宜。你将支付0.30美元每千瓦时-0.60之间公共充电站,这意味着充满电会出来约20.00美元根据电池尺寸。
但是你会支付接近每千瓦时0.13美元如果你在家充电,意味着你将花费9美元200英里范围内的电池。
如果我买不起电动车呢?
你可以得到一些帮助。在美国,2022年的通货膨胀减少法案将水泥7500美元的激励消费者电动汽车(只要汽车制造商遵守更严格的零件采购需求)和40000美元的补贴重型商用电动车。
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