Smart重回道路

Smart与中国汽车制造商吉利联合推出了一款新的电动汽车,这与旧的Smart汽车形成了鲜明的对比。
写的Allison石头
看过的凯萨琳Flear
当你想到Smart汽车时,你可能会想到那些令人难忘的小型城市汽车,它们在20世纪90年代末和21世纪初首次在欧洲流行开来。而最新的
电动汽车
Smart的网站可能看起来和
Fourtwo
在美国,该品牌创造紧凑、时尚、省油汽车的初衷在最新的跨界车中得以实现。
Smart最初由戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰汽车部门运营,于2019年重新推出,与中国汽车集团吉利各占一半。这家合资企业的首款汽车被恰当地命名为概念#1,其原型车在2021年慕尼黑国际车展上亮相。
根据一份报告
电机的权威
在美国,新的智能汽车正在中国开发,全部由电力驱动。

一种新型的Smart汽车

虽然目前还没有透露太多关于1号车的规格,但它将采用吉利自己的可持续体验架构(SEA),这是一个模块化的“开源”电动汽车平台。吉利表示,该平台的潜在续航里程超过400英里,可适应超小型、中型、SUV和轻型商用车身。这是吉利的第一个专用电动汽车平台,他们似乎急于将其提供给其他制造商。
概念1的阻力系数为0.29 Cd。保持低阻力系数和优化空气动力学对电动汽车的设计至关重要,因为任何增加的重量或多余的设计元素都会影响车辆的续航里程和最高速度。#1采用隐蔽门把手和主动格栅百叶窗来实现这一相对较低的数字。
在尺寸和外观方面,新款Smart在长度上比Smart的传统微型车更接近轿车。量产版甚至可以提供第三排座位的选择。它的尺寸为168.9英寸,与106.1英寸的Fortwo相差甚远,因为Smart希望通过重新发布来吸引更多的主流用户。
然而,如果你想在美国买到这款车,在不久的将来你就不走运了。在2019年的合并之后,Smart于2020年退出了在美国的生产,并且没有立即返回美国的计划。美国市场对电动汽车的兴趣较低,而且美国道路开阔,大型汽车喜欢电动汽车
运动型多功能车
皮卡
仍然很受欢迎。

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