到目前为止，通常情况下，租赁客户可以选择在租期结束时以预先商定的价格购买车辆。这将给客户一定程度的确定性，让他们知道接下来会发生什么。但是，就像Covid引起的许多连锁反应一样，汽车行业的趋势发生了巨大变化
福特
似乎是它的首领之一。
福特为什么要改变租赁政策?
从第一次新冠疫情期间开始，一直持续到今天，二手车的价格一路飙升。这是需求增加(人们不坐飞机，所以2020年是自驾游年)和供应减少(工厂因疫情关闭)的结果。所以，如果你要卖掉你的二手车，你会赚大钱。
一想到你租了车，然后可能转头以高于预先商定的价格把车卖掉，汽车制造商就陷入了恐慌。
福特的理由有点可疑
当然，就像任何好的公关宣传一样，福特让它听起来不仅仅是为了钱。在一封写给经销商的信中，他们解释了如何更好地将电池保留在福特网络中，因为他们有能力回收95%的旧电池来制造新的电池。
在一个电动汽车需求旺盛、电池原材料稀缺的世界里，回收95%的电池材料并不是一件坏事，但对电动汽车车主来说，一个巨大的范式转变迫在眉睫。
电池问题加上电动汽车经常进行的复杂软件更新，让人不禁要问电动汽车的真正所有权是什么。是否有一天，即使你已经直接购买了电动汽车，汽车制造商仍然声称拥有未来的废电池和运行汽车的软件?
租赁保险
不管这些关于所有权的大问题，租的还是买的，你都想要好的保险。然而，为合适的价格找到合适的保险政策是一件麻烦事。
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