低分可能裂丰田的销售,但这不足以取代4 runner,其可靠性的声誉使司机每年回来。
丰田没有改变很多2022年4 runner。塔科马的粉丝们会认识到新的TRD运动模型,哪一辆车和司机说不是运动型顾名思义。除了新修剪和标准LED头灯,它基本上是去年的型号是一样的。
虽然丰田选择坚持到底第三大最受欢迎的SUV,许多竞争对手将中型模型,添加插件混合动力系统,高科技信息娱乐系统,升级相机传感器。
除了烤新4 runner内政,汽车和司机列出其可怜的燃油经济性(17英里每加仑平均),笨拙地高的树干,其加速度乏力原因低于平均水平的评级。
模型的唯一方法就是站在拒绝遵循的行业趋势转变成更精炼的街道车辆。
不要期望汽车和司机的意见做出太多的马克4 runner的销售。多年来,中型SUV一直保持它的信仰状态在越野爱好者和城市司机一样。
像许多丰田车型一样,4 runner的可靠性是众所周知的。与多数竞争对手一样,坚持body-on-frame结构使它粗犷的外表和能力而闻名。
suv像丰田4 runner通常投保的花费远比一辆汽车或货车,但其他因素,比如你的驾驶记录,你住在哪里,你的信用评分可能掩盖模型的影响你选择你的保险费。
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