最著名的是菲亚特500,一个小和时髦的意大利宝藏,顾名思义,菲亚特600是一个略大的模型。虽然600没有有趣的是小尺寸的前任,这仍然是一个很好的例子,50年代和60年代的设计。
热风可能不会记得最广泛的大众汽车,但它值得在聚光灯下。两代人的三门运动从1974年到1992年共生产了紧凑。这款由乔杰托·乔治亚罗设计,热风有独特的视角,使其成为一个伟大的收藏家的车。
Studebaker作为一个公司已经在1967年,他们的一些汽车的记忆由于早期退出市场。然而,有很多宝石Studebaker阵容,和云雀不应被忽视。
Studebaker云雀被认为是一个伟大的紧凑型轿车在1960年代早期。今天云雀可以找到更便宜的比其他一些汽车的时代。百灵鸟了肌肉车爱好者,所以有一些强大的变异汽车。
日光虎是另一个创建汽车传奇卡罗尔谢尔比。他最创建谢尔比眼镜蛇而闻名,但他的日光老虎更值得认可。
谢尔比的日光老虎是一个修改版的日光高山性能。只有生产从1964年到1967年,你仍然可以找到这些车可供出奇的便宜价格。
司机感兴趣的一个经典的法拉利可以考虑忽略了恐龙308清。从1973年到1980年这V8-powered法拉利是。当时这是一个有趣的工具,因为它是2 + 2,这意味着它有两个小座位后面的除了那些在前面。
恐龙308清是被低估的,许多司机更加注重双座308 GTB。正因为如此,只要有2 + 2是好的,你可以找到更便宜的清。
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