使卡车撞在泥土和碎石,让主人觉得他们可以去任何地方和塔科马。Tacoma TRD Pro的牵引系统像爬行控制,有助于确保司机可以浏览泥土、沙子和岩石。但如果你确实有一个塔科马,你还是应该小心当你驾驶越野和使用良好的判断力。
TRD Pro的视觉吸引力,尤其是其艰难的看,是一个大的一部分,它的受欢迎程度。配上有用的技术应对严峻的轨迹,和丰田的声誉可靠性,为什么它是最畅销的中型卡车。但这并不意味着没有车的问题。
为什么丰田塔科马在J.D. Power排名最后研究?
消费者发现很多关于2021年的丰田塔科马爱TRD Pro,但也有一些汽车专家不能看过去。J.D. Power的文章评论了塔科马从基督教Wardlaw一直测试车辆超过25年。
Wardlaw说,“整体缺乏精致、舒适、效率、和日常驾驶的满意是不断提醒你牺牲的选择塔科马。选择的细分市场提供更多的在一个或所有这些领域。”
Tacoma TRD Pro不开车在人行道上。与其他竞争卡车,马路上表现良好,缓慢、沉重的感觉开塔科马在人行道上是一个很大的缺点。
另一个因素使塔科马TRD Pro的分数是可怜的燃油经济性。Wardlaw才能够得到16英里/加仑。这使得TRD职业一个昂贵的卡车每天开车。它也没有伟大的牵引能力。
你不想买一辆这个价格,只是看看。一定要研究和了解更多关于塔科马市的具体特点是否适合你。