二手车价格预计年底将走高
亨利·霍恩
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二手车价格从去年年底开始下跌，预计今年将温和下跌。此前两年，二手车价格出现了历史性的大幅上涨。但二手车库存的下降和汽车销量的下降
负担能力危机
考克斯汽车公司(Cox Automotive)的分析师表示，在新车市场上，这些因素加在一起，使二手车价格居高不下。他们现在预计二手价格将在2023年上涨，而此前预测这一年将下降4.3%。
关键的见解
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考克斯汽车公司(Cox Automotive)预计，二手车价格今年将上涨1.6%，而该公司此前的预测是下跌4.3%。
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随着越来越多的买家放弃新车市场，转而购买二手汽车，3年和4年车龄的汽车价格在2023年已经上涨了6.1%。
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考克斯说，二手车经销商的库存至少在五年内不会恢复到疫情前的水平。
二手车价格仍低于一年前，但3月份差距缩小至仅2.4%。到今年年底，它将被完全抹去。自2023年初以来，价格一直在上涨，尤其是需求最大的新车型。第一季度，3年车龄和4年车龄的价格涨幅最大(6.1%)。
大流行减产
从表面上看，考克斯预测的今年曼海姆二手车价值指数1.6%的涨幅似乎不大。(该指数追踪批发价格，是零售价格的代表。)但考虑到从2020年年中到2022年初，物价上涨了50%以上，对许多美国人来说，疫情正在加剧。
正如新车产量和库存正在恢复一样，早期大流行时期的减产正以一种新的方式扰乱二手车市场。通常情况下，大多数车队和租赁的汽车在车龄达到三年时就会归还给经销商，为二手车市场提供相对较新的稳定供应。今年所有使用3年的车辆都是在2020年(大流行的第一年)制造的。它们的数量要少得多。
逃离新车价格
更糟糕的是，新车市场的负担能力危机正在蔓延到二手车市场。新车价格在过去10年里上涨了50%，到2022年底达到创纪录的49500美元，当时平均购车费用达到694美元，约为税后家庭收入中位数的12%。
虽然今年新车的价格略有下降，但每年都有越来越多的美国人负担不起，尤其是在利率达到15年来的最高水平之后。因此，许多以前有能力购买新车的人现在都在寻找“近乎全新”或使用了1至3年的汽车，这给本已紧张的二手车市场带来了更大的压力。
结论
由于二手车供应紧张预计将持续数年，价格可能会在一段时间内保持令人不安的高位。汽车制造商必须开始生产更多的汽车，通货膨胀率和利率必须大幅下降，新车市场才能恢复到类似疫情前的正常水平，这将减轻二手车市场的压力。但汽车制造商可能已经决定不这么做了
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那些日子又回来了。这对购车者来说是个坏消息。
