为什么汽车紧急锁行李箱?

卡洛斯·柯比
·4分钟阅读
你知道每之后建立的乘用车2002紧急吗
树干
释放杆吗?树干圈套,导致死亡人数在80年代中期是很常见的。最经常发生的孩子和绑架的受害者。
防止这样的死亡,在2001年9月,国家公路交通安全管理局规定,所有新安装了新的车辆
汽车技术
,紧急释放锁。
这锁在黑暗中发光,从里面打开。旧车型在2002年之前生产的主要贡献者是树干诱捕死亡。
紧急树干门闩夫妇被绑架后被创造出来。

紧急锁树干背后的故事

根据
在钩
,紧急锁释放的故事可以追溯到10月29日,1995年,当珍妮芬内尔,丈夫格雷格,9个月大的儿子回到家从一个朋友的房子。
作为车库的门是关闭的,两人在万圣节面具挤压他们的方式。珍妮和格雷格在枪口下被举行,要求进入雷克萨斯的树干。他们的儿子睡在后座。
过了一会儿,车子上路。锁在树干、不确定的绑匪是谁或者他们去了哪里,珍妮和她的丈夫肯定他们会如果他们不做一些伤害。
当汽车驶过旧金山的街道,珍妮在树干开始拉在地毯上。她暴露了一些电线,拖着他们希望它们能引发箱子打开。开了将近一个小时后,汽车离开了退出,进入公路,然后停了下来。他们攻击者面对一次。清晨,绑匪抢劫他们的现金,珠宝,和信用卡然后命令他们回到主干。
想知道他们的儿子的下落,珍妮发现光的差距在她暴露的电线。格雷格把线简妮特展示了他,树干从里面出现。绑匪逃离了现场,他们的儿子不见了。
格雷格和珍妮徒步了一台付费电话,拨打了911。后来他们才知道他们的儿子是安全的。绑匪已经离开他的门廊上他们的房子。

芬内尔发起一项推动主干版本

袭击者没有抓住。在经历这种创伤,芬内尔知道她必须做点什么,以确保没有人会经历同样的事情。当时,暴力末梢树干绑架受害者是常见的。
芬内尔开始研究树干诱捕通常发生在儿童比成人多。孩子们很快受到热量积聚和缺乏通风后意外关闭主干。
自80年代中期以来,许多人推动解决树干截留。失去亲人的家属通过类似事件呼吁干线安全系统防止这些类型的死亡。
珍妮的
主干版本急需的联盟
(TRUNC)组织的概念和实现紧急锁释放在树干。到2002年,这是一个要求所有新汽车特性在黑暗中发光的处理时用到,树干后打开从里面拽。

门闩系统解决了这个问题吗?

因为在树干中引入紧急锁系统,没有儿童死于树干截留。后备箱关闭时,树干释放按钮或杠杆在黑暗中发光所以很容易定位。
“我们一直未能发现一例死于树干自那些一个人发布。我们有很多故事的人被一个小偷,把树干和自动取款机。但他们发现释放和跳了出来,”珍妮说
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