为什么消费者报告说2022年吉普切诺基只是平庸
伊莎贝尔Armiento
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连同其缺乏新颖性,今年的切诺基也提供了在一些关键类业绩不佳。模型提供了一种嘈杂的,崎岖不平,可操作性差、粘性的传播。
由于所有这些原因,
《消费者报告》(CR)
被称为2022年吉普切诺基平庸的模型,给它一个总体评级100的只有54分。一般来说,汽车的价码CR列为“空间、控制和制动,”及其缺点”迟缓初始加速度与涡轮增压发动机,不合作的传播,骑,敏捷,和引擎噪音。”
请继续阅读更详细的指南为什么CR说这个新模型是没什么特别的。
推动了2022年吉普切诺基
驾驶体验时,CR的切诺基评级只有1/4的,尽管其更新两升涡轮增压引擎。开始,这是一个更大、更繁琐的模型比大多数小排量SUV市场的同行,笨拙的处理和可怜的反应。发动机不仅未能交付的,平稳,也是大声和不愉快。
2022年吉普切诺基确实有一些积极的驾驶体验,然而。例如,室内宽敞和相当高档的,高质量的材料和舒适的座位。一般来说,系统控制是易于使用和适应。模型提供了标准的技术特点在娱乐方面,气候,连接,和导航。
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性能
当涉及到性能,2022年吉普切诺基是全面平庸。总体而言,该模型68分100 CR的道路测试,预计业主满意度得分只有2的5。
CR得分模型4中的5个加速度,modest-but-respectable 0到60英里每小时时间为7.5秒。模型得分3中的5个传输和紧急处理但对制动获得一个完美的分数。它的舒适和便利分数上部区间,中期,其燃油经济性和
温室气体排放的分数
是平庸的。
可靠性
今年,切诺基的预测可靠性2中的5个,这意味着它可能是最不可靠的汽车在其领域。CR为模型预测,麻烦的来源将其引擎,这可能很容易损坏或导致冷却问题。
安全性和定价
根据CR, 2022年吉普切诺基伴随着一系列标准
安全特性
,包括碰撞警告,rear-cross交通警示、防抱死刹车系统、自动紧急制动,稳定控制、车道偏离警告,车道保持辅助,盲点警告。所有CR的崩溃和翻转测试,模型得分4或5星(5)。
虽然还不知道2022年切诺基的价格,Edmunds.com预测,模型将开始在29000美元左右。
总的来说,2022年吉普切诺基提供了一个平庸的驾驶体验,很少的额外奖金。不过,一些受欢迎的特性,有些司机会欣赏它的舒适和豪华的室内设计。
而其可靠性评级很低,模型具有较强的整体安全评级,将一些司机的首要任务。总之,正如它appears-mediocre 2022年吉普切诺基。
