第一个霸王龙的概念在1988年丹尼尔·坎帕尼亚大区在加拿大成立了公司。
最初的f1赛车福特,他的经验建立车辆,包括霸王龙的原型。他成立了一个团队完成首次正式霸王龙的例子,这是在1994年蒙特利尔车展。
六年,你可以只买魁北克的霸王龙。然而,当订单开始的洪水,团队将更多的加拿大城市安抚买家。这也给公司带来了更多的机会网络中,航运霸王龙命令更多的国家。
农村汽车撞击另一个粗糙的现货,2019年关闭其门,许多人认为这是一去不复返了。幸运的是,几个月后返回新投资者保持霸王龙的遗产活着。除了经典的霸王龙,据报道,一个新的电动模型。
坎帕尼亚大区的霸王龙已经使用四个引擎在其一生中,第一个被来自铃木摩托车。这些引擎并不是一个实际的处理:工人将购买完整的自行车拆卸动力系统。最终,公司转向使用川崎引擎,特别是那些有冲压空气摄入量。
自2013年以来,该公司一直在使用BMW-sourced引擎的霸王龙,目前在16 sp阶段。160马力的引擎能,能放大到60英里每小时在3.9秒。六速传输给后轮,包括最大功率电子机械反向齿轮。
身体是由轻质复合材料,使它的质量略高于1150英镑。这使它易于操作和导致其令人印象深刻的速度。它还有一个兼容的悬架和电子控制引擎扭矩。
某些类型的滑板车,沙滩车、高尔夫球车等不允许在公共道路。这是因为这些特殊例子没有内置的安全功能。有些车还不足够快被认为是安全的在高速公路上。
幸运的是,霸王龙模型有安全带,头灯,底盘有一家防滚架。
霸王龙16 sp的制动转子也cross-drilled,这让他们干甚至在雨或雪。都是有点昂贵的60000 - 70000美元之间(最低),但他们提供了一个独特的驾驶体验,很难找到其他地方。
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