乔·拜登计划目标为新汽车排放法规

吉纳维芙弗雷泽
·3分钟阅读
汽车尾气排放的担忧
增加的影响
气候变化
世界各地都能感受到。与许多议员寻求减轻这些影响,我们驾驶我们的汽车的方式似乎走向一个重大改变。
根据
《华盛顿邮报》
总统拜登最近提出了一个新计划收紧里程
新车
这将减少排放,使所有车辆的效率。
该计划将类似于一个已经到位
加州
在2019年。
有哪些细节,这可能会如何影响你开车吗?

《清洁空气法》,加州和奥巴马政府

总统拜登的排放法规看到里程标准大幅增加。
1970年通过的《清洁空气法》,允许美国环境保护署(EPA)来决定每个状态调节汽车尾气排放。
但是,多年来,加州已被多个豁免,因为根据
绿色技术
,它已经
减排计划
可追溯到1960年代。这些计划是国家的相对贡献国家空气污染过度。
加州制定一个新标准的汽车是怎样制成的,和它的自我意识给了其他州争取。
特朗普执政期间,然而,事情落后的碳减排目标设定的年度增长5%的奥巴马。

特朗普多少钱政府遏制排放标准?

特朗普在白宫的时候,加州等知名汽车制造商达成了一项协议
大众汽车
、宝马、沃尔沃、本田和福特继续减少汽车排放。
胜过政府削减这个初始的每年3.7%的里程为模型建立到2026年提高到1.5%。
在特朗普的任期内,许多人支持更好的燃油效率的汽车感觉美国落后于原来的目标。

拜登政府通过2026年及以后的减排计划

一些现在认为拜登提出的政府的计划是太迟了,因为他们相信我们已经越过了一个阈值的气候变化我们不能返回。
其他人认为这仍然是一个崇高的目标,新计划旨在超过奥巴马政府设定的目标。
美联社新闻
报告说,到2025年,我们的目标是 标准里程增加至5% ,然后上一个或2026年高百分之二。总统拜登的目标是,到2030年,至少,所有来自美国的温室气体排放减半
这最终会如何影响你和你的保险费率吗?

更高效的汽车将如何影响你的驾驶吗?

随着越来越多的
电动汽车
(EVs)市场比以往任何时候,和
销售相匹配
,似乎我们前往一个电气未来的优秀新闻的减排努力。
混合动力汽车或电动汽车很可能
增加你的保险费率
,因为,
驾驶电动
解释说,某些电动模型可以给你增加多达45%的溢价,尽管这似乎是有所改变。一些电动汽车保险成本低于类似天然气替代品,但这不是常态。
车和司机
报道称,混合动力车可以给你增加约7%的法案,但是,每辆车都是独一无二的。
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