立法者仍不能就自动驾驶汽车的一个重要保险问题达成一致
安德鲁Koole
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但有一件事继续阻止全自动汽车进入市场，这不是汽车制造商的进步，而是美国参议院。
责任问题
谁在事故中负有责任的决定通常最终掌握在承保相关人员的保险公司手中。当他们不能达成协议时，就会诉诸法庭。
但自动驾驶汽车的责任问题更为复杂。如果一辆完全自动驾驶的汽车撞上了另一辆车，或者更糟的是撞上了行人，是谁的错，司机还是制造商?
显而易见，汽车制造商有错，但其中涉及的因素比乍看起来要多。如果车主没有妥善保养车辆或没有正确安装必要的软件更新怎么办?
自动驾驶汽车的立法障碍
保险杂志
他说，由于一些制造商的举动，责任问题的复杂性也有所增加。他们游说迫使消费者将争议提交有约束力的仲裁，而不是起诉或形成集体诉讼案件。
参议院民主党人对该法案的这一部分提出了特别的质疑。五名参议院民主党人，包括
Dianne Feinstein
(加州民主党)写了一封信回应目前的法案，称自动驾驶汽车“在发生撞车事故时，对乘客或行人的保护不应少于手动驾驶汽车”。
参议院的决定将如何影响你的汽车保险
随着法律对新驾驶技术的调整，保险业也需要进行调整。一旦参议院决定如何回答自动驾驶汽车的责任问题，保险公司将需要制定符合联邦立法的新政策。
