移动Uber, Rideshare行业有一个新的孩子在城里
安德鲁Koole
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前超级集团成立了员工和已经获得2500个成员。他们希望自己变成rideshare楔市场给司机在公司股权,比超级或Lyft采取一个小委员会,每骑向客户收费少。
司机的合作是什么?
司机的合作是一个rideshare公司和应用像其竞争对手一样,乳房和Lyft。它们之间的区别并不是他们提供给客户,但是他们提供驱动程序。
乳房和Lyft都把他们作为承包商的司机。这允许他们的司机自己的时间结构,但它也使乳房和Lyft不必遵循劳动法保护员工。
相同的报告说,司机的合作想为司机提供一个更好的交易。他们的司机会支付合理的工资,还可以收集股息的还是公司。他们希望这个权力交给司机,同时降低的价格一程的人使用他们的应用程序。
什么是司机的合作与rideshare行业吗?
2500名船员的司机,司机的合作还有很长的路要去赶上竞争对手。报告称Uber,业界领袖,5月份有350万活跃的司机。
rideshare建立企业也有多年的应用发展,资本投资,和品牌力量,新球员像司机的合作将从头开始开发。
的时机推出新公司也可能成为一个问题。乳房和Lyft流感大流行期间努力抓住司机出于安全考虑。激励司机重新加入他们的行列,他们提供强大的动力和奖金。
因为我们在艰难时期,司机可以选择驱动他们知道人们使用的应用程序,而不是交易的大型用户池司机的合作提供好处。
不过,随着大流行的消退和生活回到相对正常,乳房和Lyft解决劳工问题可能说服司机开关公司希望更多的控制和更高收入。
想成为一个rideshare司机吗?
所有这些激励和股息的说法,你可能会启发rideshare公司开车司机的合作。开车可以是一个简单的方法来赚取额外收入,尤其是在纽约这样的大城市,工作比选择一个更复杂的应用程序和注册。
要成为一位成功的司机,你必须做你的研究来找出接送旅客,该行业的标准是什么,如何保持安全,以及如何确保你的汽车保险涵盖了你。
超级Lyft提供他们的司机保险,但它只涵盖了你当你有乘客在你的车。完全覆盖,同时工作,您应该添加rideshare保险个人政策。
