新北卡罗莱纳实验室将加速锂构建过程

陆简
·3分钟阅读
有很多消费者兴奋
电动汽车
(电动汽车)。电动汽车通常安静,更好的环境,可以帮助你节省气体。
然而,许多司机还没有转向的原因之一电是因为初始购买价格。的成本
锂电池
用于电动汽车平均高,这反过来又意味着更昂贵的汽车价格。可能很难证明支付那么多的新车时仍有很多便宜的天然气汽车在市场上。
幸运的是,Albemarle的创新实验室
北卡罗莱纳
旨在加快锂电池构建过程,帮助降低电动汽车的成本。
电池生产是最大的成本来构建电动汽车

电动汽车为什么这么贵?

也不稀罕一个人经验贴纸休克当他们第一次看电动汽车。购买的价格那么高的主要原因是汽车的锂离子电池。
Fossbytes
最近报道,电池占汽车的总成本的三分之一。锂离子电池是由昂贵的金属,如钴、镍、锂。更大的和更强大的电池,更昂贵的汽车。
电动车使用相同的可充电锂离子电池的笔记本电脑或手机。他们只是更大,这样他们就可以提供更多的能量。
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Albemarle希望电动汽车电池可负担得起的

Albemarle公司是世界上最大的锂电池生产商。他们擅长制造电池,目前手机,平板电脑,和电脑。公司认识到电池的成本是电动汽车采用的一个障碍。
Albemarle在北卡罗来纳州的新实验室将重点发展锂产品比以前更快的两到三倍,据
Autoblog
没有放之四海而皆准的锂电动车,但一个更高效的电池生产过程应该帮助降低电动汽车的成本。首席技术官格伦Merfield表示,他们将使用cell-phone-sized定制样品测试锂混合物,看看它如何会为新汽车工作。目前,这一过程需要花几个月的时间及发生的现场。
为了进一步降低成本,实验室是创建一种微弱的锂电池更便宜和更强大。它将有厚度的人类头发的五分之一。这种新技术可以降低成本50%。
降低成本的另一种方法是用石墨来取代锂箔是一个昂贵的电动汽车电池的一部分。实验室预计7月全面投入使用,根据Autoblog。

回收电池还可以降低电动汽车成本

今年5月,
布隆伯格
报道称,Albemarle正在回收努力锂供应。公司已经建立了一个回收计划在夏洛特,数控。
Albemarle将帮助原始设备制造商回收临终电池使用其专有技术。彭博估计62000吨使用EV和固定存储包在2020年达到他们的生活结束,这是预计将在2035年增长超过400万吨。这些回收努力将有助于减少采矿项目,帮助Albemarle更环保。
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