NTSB首席说特斯拉对其汽车技术需要诚实
瑟瑞娜Aburahma
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什么新NTSB首席不得不说特斯拉呢?
而Homendy点了包括“别人”在她的评论,特斯拉她特别的名字。特斯拉被指控命名他们的一些特性,可能会误导人。
名字可能被误导,Homendy指出这可能是多危险。这不是在消费者知道他们所购买的,但你应该做你的研究。无论如何,制造商需要更多的前期技术实际上是什么。
特斯拉是超越现实的预期
许多消费者认为他们完全无人驾驶车辆和司机不需要输入,即命名的技术的一部分。驾驶员辅助技术的名称可能是误导性的,消费者和制造商应提供清晰。
更令人担忧的是,就连NTSB官员不知道技术实际上是什么。Jalopnik报道Homendy出席了会议,安全官员认为有更多的自动驾驶模式的道路。
这些官员调查和减轻高速公路事故,甚至他们有不同的期望,根据技术被称为,比它实际上是什么。
期望和现实之间的差距是一件危险的事。消费者谁不明白“无人驾驶”技术实际上并不就是进入一个可怕的情况。有需要解决的安全风险。
但这不仅仅是技术的名称会导致这些期望。广告经常玩这些技术,和小已经完成向消费者展示这些都不是自动驾驶汽车。
消费者必须接受正确的信息做出聪明的决定
这是极其重要的,公众不仅是获得可靠的信息,但他们及时得到它。考虑这些新问题,NTSB Homendy要求更多的资金,这样他们就可以继续评估事故怎么发生的。
有了这些数据,他们可以开始减轻事故,确保公众知道的风险在哪里。
为了拥有最可靠的信息,汽车制造商像特斯拉将帮助消费者更即将到来的技术可以和不能做什么。消费者必须能够做出明智的决定使用这项技术在他们的车辆。
Homendy指出,我们在一个过渡时期,技术变化迅速。她说,“我听到了很多关于创新,我不听到很多关于安全。”
技术可以帮助使驾驶更安全
,NTSB希望确保的是做什么,而不是相反。
