一个博士学生使自动驾驶汽车安全技术的发展

亚历山德拉马宏升
·3分钟阅读
汽车世界的最新、最令人印象深刻的,是发展
自动驾驶汽车
。自动驾驶汽车,也叫自动车辆(AVs),是一个令人激动的发明,有可能使我们的日常生活更容易。但是,跳跃到一个先进的汽车之前,您可能会有一些
安全
的担忧。
无人驾驶汽车新市场而没有太多研究,和博士学生恒阳知道,这就是为什么他的开发技术来帮助保护下一代的无人驾驶,而且乘客乘坐他们喜欢你。
恒杨和他的同事开发了第一组可确认的感知算法让自驾车辆更安全。

恒杨是谁?

杨在江苏长大和清华大学完成了他的本科学位,在那里他以最高荣誉毕业后研究范围广泛的主题,
麻省理工学院新闻办公室
报告。
杨接着学习机械工程和获得硕士学位在麻省理工学院(MIT)。在那段时间里,他工作在提高超声成像系统来跟踪肝纤维化。要做到这一点,他把一个类设计算法来控制机器人。
该类引发杨对算法和机器人感兴趣,他继续追求一个研究生在实验室的信息和决策系统。在这个程序中,他的培养新技术使自动驾驶汽车。
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
发现保险储蓄(100%免费的)

新技术让无人驾驶汽车更加安全

杨和他的同事开发了第一组“可证明的知觉”算法
自主车辆更安全
。总而言之,机器人自动驾驶汽车。所有的机器人技术,帮助他们周围,然后帮助他们做出估计空间意识和环境感知。
问题是,这些算法被设计为快,没有保证如果机器人准确地评估他们的环境。虽然这快速代理技术为小型机器人工作,喜欢你的机器人吸尘器,诸如自动驾驶汽车可能会带来问题。杨和他的团队正在努力设计认证算法,因此,汽车可以判断他们的估计是正确的。
杨的解决方案,赢得了最佳论文奖在机器人视觉机器人与自动化国际会议上)举行(“国际机器人与自动化会议”,让无人驾驶技术评估所有选项来决定哪些是最好的解决方案,当一个AV面临一个问题,像一个迎面而来的汽车。这样,AV不仅仅是反应的第一个念头,而是反应最好的思想。

适应多个自动驾驶汽车的技术

现在,杨科技发展都是在电脑屏幕上,2 d车型。下一步是将2 d技术转移到现实生活中,3 d汽车。杨和他的研究小组已经开发出技术,将他的算法适应每个汽车制造和模型。
技术可以阅读类型的车在前面,然后适应,任何一个
奥迪
到一个
丰田
。因为每辆车都有不同的维度,每个有不同的防撞技术。杨的算法可以读取车辆的尺寸,汽车类型,并相应调整。
杨共享他的工作在无人驾驶车辆在国际会议,以及麻省理工学院的大满贯公共展示,和第一个虚拟盖子学生会议,讨论
自动车辆的未来

简单的方法来比较和购买汽车保险

√
没有长形式
√
没有垃圾邮件或不必要的电话
√
从上保险公司报价
找到保险储蓄——这是100%免费的
Baidu
map