80年代的庞蒂亚克:这辆车是受欢迎的填字游戏,但不是一个伟大的工具

汉娜德威特
·4分钟阅读
庞蒂亚克
感觉到Fiero名声有点混乱。反复地遭遇有很好的初始销售和作为一个典型的汽车,但许多客户不开心,离开了
结束生产
在低点。其复杂的历史已经反复地遭遇齿轮迷中一个流行的话题,有些人仍然寻求自己的汽车,尽管问题。
反复地遭遇也似乎是一个流行的名字掉在这几天填字游戏。根据
纵横字谜追踪
,它赢得了多个纵横字谜提到在过去的二十年。
“80年代的庞蒂亚克”听起来熟悉吗?这是一个填字游戏的线索。

80年代的庞蒂亚克

中提到的庞蒂亚克反复地遭遇是填字游戏共有八次在过去11年的答案线索”80年代的庞蒂亚克。发生在“七的特性 《洛杉矶时报》 和一个突然出现的 华盛顿邮报》 在2012年。
当它第一次设计,反复地遭遇是一束光,活泼的和负担得起的
跑车
,根据
汽车的趋势
。第一个模型是1984年双座中置引擎的2.5升四缸发动机,后轮驱动。
为了使它负担得起的和轻量级,通用汽车试图跳出固有思维模式,拼凑汽车使用从其他车辆,建筑不同部分。他们增加了2.8升铁公爵的v6引擎,也给了感觉到Fiero四轮独立悬挂。
首先,其负担能力和处理帮助促进销售,汽车,人们普遍满意。第一年销售超过了通用汽车的100000 -单位最低标记。
然而,反复地遭遇的运行结束五年后在1988年开始销量暴跌可靠性问题。

庞蒂亚克反复地遭遇重大问题

反复地遭遇很快开始表现不佳,速度,加速度,远低于票面价值和可靠性着陆。
虽然通用汽车曾试图给汽车轻型框架降低体重,汽车的引擎和施工总把它超过2500磅。这严重阻碍了其速度和加速度速度,发动机没有强大到足以支持车辆在高速。
Motor1
报道,反复地遭遇到了60英里每小时在短短11 seconds-quite慢跑车。
然而,主要的问题是
火灾
。其发布后不久,人们开始报告问题发动机连杆缺陷引发火灾和可怜的传热从铁引擎块。大火总共135辆汽车的影响,他们中的许多人开始当汽车在运动。幸运的是,这些只造成轻伤,没有死亡报告。
最后一个钉子在反复地遭遇的棺材是其维护成本。四轮独立悬架依赖于一个非常复杂的系统,是一个痛苦来修复。冷却系统的管道使其容易产生气泡。

为什么反复地遭遇仍然被认为是一个典型的汽车吗?

反复地遭遇的是高度追求,以及它的有趣特性,比如内置扬声器头部和一个可移动的天窗。+,大多数反复地遭遇在今天已经恢复或修理,防止大部分的常见问题,和通用汽车宣布召回125000年一年级模型发动机的改进。
虽然实现了有点短,但一些已经开始欣赏通用汽车试图创建一个高性能的进取心,负担得起的跑车时所做的。
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