进入90年代,日本的比大部分人多,看到创意新车造型和概念由于汽车行业繁荣。
丰田创造了一个超级迷你电脑款概念车称为AXV-II,发达的投影汽车设计将会是什么样子在即将到来的十年。11人参加这个节目为测试驱动和曝光。
模型是足够流行,丰田决定修改它们,给他们一个新的名字,1990年3月开始生产它们。汽车的名字,血清,来自这个词的将来时态
可能
在法国,动词“是”,选择未来主义风格的车辆。
当它进入生产、血清是第一个大量生产的日本汽车的鸥翼门。它的令人难以置信的设计赢得了1991年Torino-Piemonte汽车设计大奖,其中最著名的汽车制造业设计奖项。其突出特点设置汽车分开,使其受首次购车者和年轻的司机在日本。
然而,尽管它的受欢迎程度,汽车热潮,促使它存在随着日本经济正在衰落。到1995年,丰田已经告别独特的模型。
丰田血清有两个签名元素:的鸥翼门和一个全玻璃小屋。
两扇门使语句,包装在屋顶的汽车。他们延长屋顶的窗户,形成一个完整的90度角从门的底部到顶部。里面,你会发现两个席位,小空间可以存储。
标志性的海鸥开门使用天然气struts和两个铰链,挡风玻璃上方的a柱的底部。设计时允许他们占用较少的空间比标准旁侧开式门打开。所需的大量的玻璃标准交流和电动窗,以弥补额外的阳光照射。
血清的权力来自1.5升四缸5 e-fhe。twin-cam, 16-valve引擎110马力和7900 rpm,以及高压缩活塞。以其体积小,车里有一个经济43英里/加仑的总和。有一个四轮驱动选项可用ABS作为一个插件,但是动力转向提供标准血清。
在过去的30年里,血清已成为深受喜爱的“90年代汽车历史,许多寻求来自世界各地。右手驱动已经使其成为一个受欢迎的经典在英国,尽管美国人也对它的爱。
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