贴纸休克:这些二手车售价超过新列表价格

本想
更新2022年12月14日·4分钟阅读

关键的见解

  • 尽管二手车价格有点下降近几个月来,轻轻使用版本的七的10个最畅销的汽车在美国仍然是价值超过标价在2022年类似的新模型。从6月9 10,增加迹象显示最糟糕的炽热的二手车价格上涨可能会在我们身后。但它很难分恢复正常。
  • 冷的另一个迹象,市场价值的八10轻轻地使用版本的最畅销的汽车已经自8月下旬以来,上次我们进行了本研究。例外是福特f - 150和雪佛兰Silverado价值均上涨。
  • 电动汽车需求强劲(EVs)在今年
    创纪录的高
    天然气价格帮助一些电动汽车市场的颠倒。三的五大畅销电动汽车从2021年现在使用价值更轻比标价在2022年类似的新模型。相同数量的八月下旬,虽然使用的所有五个值模型已经从那时起。
  • 一年一度的二手车价格上涨的速度在最近几个月有所放缓。使用的汽车和卡车的价格从去年9月上涨了7.2%,低于2月份增长了41%。
  • 二手车的价格已经连续三个月较上月下降,但下降幅度达到了最小。今年9月,从8月价格下跌1%。今年是第二大的降幅,后面3月份下降8%。

新车和二手车市场的混乱

前面一辆新汽车的价值下降了数千美元一旦你把它赶走了经销商的很多。
大流行改变了这一切
对于许多模型。由于半导体的短缺和其他中断,许多汽车制造商,包括
丰田
和本田,被迫
减产
尽管强劲需求,从而减少新车经销商很多和更长的等待时间交货。这推高了新车和二手车的价格尽可能多的潜在买家的新车辆转向使用市场。
更糟的是,二手车市场已经被剥夺了大部分传统的供应。由于新车的短缺,汽车租赁公司已经发布了更少的二手车市场在舰队升级。此外,更多的个人租赁新车时选择购买租约到期,因为车辆的价值已大幅上升,使得他们一个好的协议条款早两年或三年。

7 10个最畅销的汽车更便宜比使用新的

我们的研究相比,市场价值为2021型号只有不到20000英里的厂商建议零售价(厂商建议零售价)比较新的2022模型。(许多新车型售价超过厂商建议零售价)。
我们的分析发现,在10个最畅销的汽车在美国,以下2021模型是价值超过2022贴纸价格新模型:
  • 丰田RAV4(3600美元以上)
  • 本田思域(2700美元以上)
  • 本田cr - v(2500美元以上)
  • 日产流氓(1000美元以上)
  • 丰田凯美瑞(900美元以上)
  • 丰田汉兰达(700美元以上)
  • 福特f系列(400美元)
贴纸休克11月2 X 1
我们还发现,轻轻用2021以下电动汽车模型价值超过2022的标价可比模型。
  • 大众ID.4(6000美元以上)
  • 福特野马Mach-E(5000美元以上)
  • 特斯拉模型3(900美元)

结论

最糟糕的二手车市场巨大的价格上涨可能会在我们身后但市场电视台几乎没有返回到正常。二手车价格仍接近
历史高位
,一些最受欢迎的模型仍然卖超过新车价格列表。
当我们看到小零售二手车市场价格下跌,我们看到适度更大的下跌二手车批发市场,那里的价格
9月下降了3%
从8月和10月上半年的2%。批发价格是零售价格的一个领先指标,这意味着未来几个月的买家可以期待更多的救援。
但潜在的供应不平衡,推动二手车价格上涨约50%两年半没有解决。即使生产恢复正常在不久的将来,因为更少的新车生产在过去的几年中,将会有更少的轻轻二手车冲击市场一段时间。所以任何想购买轻使用版本的最畅销的汽车之一在美国可能需要支付溢价价格一段时间。

方法

我们分析了国家和具体由各州完成的价格,两种新旧,10个最畅销的汽车在美国过去的12个月。由于区域定价的变化,没有确定的全国平均价格模型使用。杰里研究平均价格在每个州最大的城市,人口,以及整个国家平均价格的二手车(不是模型具体)。
到达一个国家平均价格为特定的应用模型,我们选择了这个模型的平均价格在丹佛,这座城市的总体平均二手车价格最接近全国平均水平。
为了避免价格差异由于修剪水平,我们凯利蓝皮书私人派对值相比2021年优秀的条件和基础模型与厂商建议零售价18000英里的基地车辆模型在2022年的模型。
整个二手车市场价格变化是来自美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的经季节性因素调整后的数据。
(注:这是本研究的第四次更新,这是首次出版3月21日,2022年)。

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