布加迪是德国当时的法国汽车公司,由意大利人埃托雷布加迪于1909年创建,以其美丽的快速车辆而闻名。
请注意,这款布加迪是像1500匹马一样渴,耗油,在城市里可以达到9英里/加仑,在高速公路上可以达到14英里/加仑,加起来是11英里/加仑。
兰博基尼Sián在汽油和耗油或可悲的mpg方面并没有好到哪里去。从技术上讲,Sián是一款混合动力汽车,但它的电动马达只是改善了驾驶体验,让它更平稳,操控更精准。
它有819匹马力,在城市里每加仑只有8英里,在高速公路上只有14英里,加起来只有10英里,不知道6.5升V12发动机到底能做什么,或者22.5加仑的汽油空间是否有泄漏。获胜者是这辆布加迪。
说到传动和驱动,都是全轮驱动,都是七速。布加迪是双离合,而兰博基尼是ISR半自动。所以赢家取决于个人喜好。
这两家公司应该在内部展开较量。这两辆车都是两个座位,空间有限。布加迪的后备箱只有两立方英尺的空间,而兰博基尼甚至懒得列出有多少空间。
布加迪宽80.2英寸,内饰更宽敞。它可以根据您对颜色和装饰(外观相同)的需求进行定制,具体取决于您选择的装饰。期待皮革、碳纤维、钛和铝的组合。
另一方面,兰博基尼与Aventador相似,但对于身高接近或超过6英尺的人来说,空间并不大。一个大的中控台充满了有趣的按钮,两个居住者之间的空间缩小了。
内饰的选择为那些谁可以抓住这款车包括玫瑰金,黑色和橙色,或奶油和蓝色。
我说的那些能抢到这辆车的人是什么意思?嗯,兰博基尼Sián几乎立即售罄,这是令人印象深刻的370万美元的价格标签。另一方面,布加迪(Bugatti)售价299万美元,而且不是限量版。
布加迪Chiron vs兰博基尼Sián在一场比赛
另一方面,布加迪可以在2.3秒内从0加速到60英里,最高时速为261英里,这甚至还不是运动版。
在我们看来,赢家是布加迪,不仅因为更宽敞的机舱空间,更低的价格标签,甚至只是仍然可用,而且因为它将在比赛中轻松获胜。
兰博基尼Sián作为一款混合动力车获得了布朗尼分;我们只希望它不要同时耗尽所有的天然气储备。
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