克莱斯勒小偷是1990年代最独特的汽车之一

普利茅斯小偷,后来成为克莱斯勒小偷,是个炎热的“肌肉车”重塑和市场公司的年轻人。
写的瑟瑞娜Aburahma
看过的凯萨琳Flear
什么在天上的名字会导致公司给我们K-Car突然决定提供首次提出热棒?如何著名公司提供的柔和的淡扣动扳机上了奇怪的汽车在1990年代推出的?
因为它已被迫在过去的几十年里,
克莱斯勒
需要重建其相关性在1990年代,和 普利茅斯小偷(后来成为克莱斯勒小偷当普利茅斯品牌终于把床)成为振兴的关键。
与克莱斯勒试图
重塑自我
电动汽车时代,现在似乎是一个不错的时间回顾独特性,克莱斯勒在1990年代如此多的关注。

克莱斯勒小偷是如何?

Bob Lutz着手带领克莱斯勒走出低谷进入1990年代和打了一个本垒打马上的引入
道奇蝰蛇
在1989年的车展。
赛车的毒蛇吸引了球迷和引发了长达十年的创新为克莱斯勒在汤姆·盖尔的设计方向。
恢复挣扎普利茅斯品牌作为一个青年力量是克莱斯勒在十年的目标。
Motorious
报道,实习生扔掉的想法设计改装的1950年代的怀旧。
设计师近凯文Verduyn试验性地想法和他有一些草图挂在墙上。管理注意到设计并鼓励团队运行的想法。
50年代热棒实际上是砍掉了1930年代福特,与一些大的V8引擎,不过适合街头飚车和街头赛车。
设计师想象的普利茅斯毒蛇作为一个概念车车汽车显示这将是有趣,它在1996年首次亮相。
但鲁茨和团队认为他们有一个天才的想法生产汽车,邮票普利茅斯品牌,带着克莱斯勒需要一些果汁年轻的司机。克莱斯勒在1998年发布了第一个普利茅斯小偷。

好的,坏的,丑陋的普利茅斯的毒蛇

打电话给小偷独特的几乎是一个保守的说法。没有生产汽车之前或之后会分享切碎,悠闲的形状,高腰围,倾斜的挡风玻璃,和开放cycle-fendered前轮的毒蛇
MotorTrend
。设计师还与铝形成的身体登上了毒蛇,尖端技术。
什么不是如此独特的毒蛇是它吸引了约40%的妆从其他克莱斯勒产品,包括其铝V6引擎,四速自动变速器,齿轮齿条副操舵,后轴,开放的传动轴,螺旋弹簧悬架。
创建的3.5升V6发动机的最大争议的毒蛇,任何改装的赛车爱好者认为需要提供的果汁V8引擎。提供只有214马力的V6,蝮蛇的轻型结构使它从0到60。
1998小偷只画了一些嘲笑时小偷紫色。小偷黑色、黄色小偷,小偷,导致1999年加入了红色。

小偷的短暂的生命

小偷来的拥护者和批评者,但设法坚持了五年,比赛里甚至普利茅斯品牌,于2000年去世。2001年和2002年款被称为是克莱斯勒小偷。
克莱斯勒出售约12000辆在小偷的一生。汽车从来没有真正被收藏,但这意味着价格相对便宜,如果你一直梦想拥有一个小偷。
交叉路口
列出了几个型号高20000年代——30000年代中期。

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