“速度与激情”幕后特技显示

速度与激情系列一直包括强烈的特技,但他们是如何做的?
写的劳伦·史密斯
你不能单独
速度与激情
系列的
改装的汽车
特技。有些是现实的,有些则不是。但是他们都需要几个月的研究和工作。
根据采访
为赢得
吉尔,特技演员安迪和乔尔·克雷默尽量保持尽可能的真实。
他们坏了他们的一些标志性的速度与激情7特技,仅需要大约四个月的计划和7到8个月的团队建设和工作/特技。

“速度与激情”汽车从飞机上掉了下来

很多进入一个噱头,你把多个汽车飞机。首先,必须找出哪些飞机,如何删除它们,和电影。特技演员和他们的团队做了六滴他们觉得准备拍摄。
他们最终使用c - 130飞机货舱的车辆都有足够的空间他们计划下降,每辆车有一个安全的BRS槽和GPS。汽车用于测试相似大小和形状的汽车之后拍摄的,其中包括:
  • 9170年道奇充电器R / T
  • 1967年雪佛兰Camaro Z28
  • 2011年道奇挑战者SRT8
  • 2010年斯巴鲁翼豹WRX STi
  • 吉普牧马人(修改未上漆的金属镶板和外部防滚笼)
汽车特技团队大约有70%的成功率下降。30%的不完美的着陆,风把车辆丢失部分包括在一些小冒险穿越沙漠。
车辆在12000英尺下降,BRS槽是部署在5000英尺。这是拍摄与直升机和三个高空摄像机绑在头上。没有角色或人员在汽车。
炫耀汽车着陆和驾驶穿过沙漠,创建一个单独的角。汽车被放在一个滑轮系统离地面6到8英尺,全速推动的。
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“速度与激情”汽车特技

现场总线是关于准备与布莱恩跌落悬崖逃离车辆运行和抓住莱蒂的车。
,摄制组一枪,因为你只能推一辆公共汽车到一个峡谷很多次。 过了大约一个星期在亚特兰大拍摄以外的一个采石场
布莱恩的替身穿着安全电线挂暂停6英尺和15英尺下降160英尺。莱蒂的汽车特技车手,2011年道奇挑战者SRT,拴在了桌面电缆安全所以司机不会意外地击退到采石场。
至于公共汽车,公共汽车是螺栓与钢的悬崖。道奇挑战者走向它,汽车被边缘,和替身开始跑步。

“速度与激情”阿提哈德塔跳车

在采访中增值,吉尔说,“你不会跳车从一个真正的建筑。“安全是至关重要的,与现实紧密支持。所以汽车跳过塔,他们建立了一个摄影棚在亚特兰大和40英尺的围墙由玻璃和钢。
特技车手通过这些与2014年坠毁Lykan HyperSport场景。你可能想知道为什么特技车手和特技男人在所有这些安全最重要的特技场面,尤其是当演员的动作英雄演员。答案吗?保险。

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