一个简短的历史早期的福特雷鸟
然而,亨利·福特非常热衷于这个想法和要求设计为通用汽车推出跑车,所以雷鸟成为生产线的一部分。
雪佛兰是第一个版本,在1953年,这部分,但其提供电力和其他问题困扰了严重缺乏的。福特指出错误时,利用其作为一个优势品牌推出了雷鸟。
事实上,福特决定的雷鸟个人汽车市场对于那些想要安慰,但仍然想要一些有趣的驾驶它。这一决定是在他们生产模型太过沉重的种族。
第一年福特雷鸟在市场上,它售出16000台,6000年超过他们最初决定生产。在1956年,汽车销量15600模型和21300。
早期的福特雷鸟提供什么?
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42年的福特雷鸟实际上是在生产中,看到很多的变化。最著名的是在1958年著名的双座模型转化为四座。
一开始,福特雷鸟提供了一个292或312立方英寸Y-block V8引擎产生198马力的手动或自动变速器配对。身体是钢做的,有一个可拆卸的硬顶。
在室内,你能找到一个伸缩式方向盘和电动座椅的毛绒材料,请各种富裕的买家。
当时福特雷鸟的价格为4000美元一个完全加载模型,包括可用的特性,如动力转向,刹车,和一个超速模式。
第二代模型(四座)称为广场鸟看见一个在三年内销售的200000辆汽车。福特继续生产雷鸟并成功后,除了代模型。
在2005年,它终于退出了颠覆性模型,许多被认为是失败的。
今天是一个好买吗?
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我如何获得贷款的雷鸟?
劳动力成本将取决于所需的维修,但你最会很昂贵。例如,自己解释说,修复福特雷鸟的泄漏变速箱可以花费你大约1500美元在劳动。那是因为你必须拿出的发动机和变速器。
拥有一个典型的雷鸟仍是值得的,特别是如果你是福特的粉丝。您需要确保有一个应急基金中可用的情况下你需要修复它在未来。