法拉利的改造一个传奇,812年

法拉利812是精心设计和疯狂强大的同时保持一个豪华平稳。
写的瑟瑞娜Aburahma
看过的凯萨琳Flear
法拉利
永远是提升自己的能力,增加热新车阵容。尽管该公司正在转向
发展电动汽车
现在他们仍然排出燃气野兽。 2022年法拉利812年发布了许多强大的修剪与一些令人惊异的规格。

于812年法拉利的规格和阀内件

法拉利812
有几个修剪:GTS 404450美元Competizione为610567美元,Competizione为697549美元。法拉利建造500 Competizione的轿跑车和312的可转换版本,但不幸的是他们都卖完了。
标准法拉利812 GTS有一些定制可以从各种各样的油漆颜色独特的室内装饰和车轮设计。
车辆是一个前置引擎双门车可移动的屋顶兑换7速双离合器自动变速器发送功率后轮,显然这一个后轮驱动的汽车。
这个法拉利有一个6.5升48-valve V-12发动机,789马力和530磅英尺的扭矩与令人印象深刻的211英里每小时的最高速度。GTS可以在2.8秒内从0加速到60英里,在5.8秒的0到100。
车和司机
测试车辆他们发现它是“相当灵活的接近两吨重的汽车,使其感觉更小的车辆”。他们还发现碳化陶瓷刹车把车从70英里快速停止停止只需要142英尺。
Competizione版本的跟踪并添加一个额外的30惠普GTS的,是用轻重量的材料,并为车辆空气动力学成为首要任务。
虽然该杂志没有测试Competizione他们预料到0到60英里每小时时间会快0.2秒,GTS。
环保署估计这个豪华车在12英里的城市和15英里的高速公路,但这不是真的你买它的原因。
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室内的法拉利812

法拉利812席两名乘客和皮革家具。关于轮法拉利想要给他们的车辆的司机从进行完全沉浸体验。
规范的公司通过放弃方向盘茎和选择按钮控制雨刷和打开信号辐条为了确保司机保持他们的手在方向盘上。
不仅是车辆更宽敞的乘客相比竞争对手,它也有18立方英尺的货舱。虽然如果你得到一个可转换期权的货物体积减少到7个立方英尺。
法拉利812的带有six-speaker音响系统,导航系统,语音激活功能,蓝牙,和音乐流媒体。如果你付一点额外的你可以得到苹果CaPlay,然而,Android汽车不是一个选择。
Safety-wise车辆标准来备份相机和前后停车传感器。

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