随着越来越多的厂商加入到电动汽车风潮,仍有一些holdouts-typically在顶级奢侈品领域。
法拉利总裁Benedetto豇豆属表示,这个新的电动跑车将“定下了基调”为公司的未来的电动汽车。
通用汽车计划
60%的销售额来自于电动车辆
——包括混合动力车和纯辆电动车的2026年,这一比例增加到2030年的80%。
混合的法拉利
通用汽车已经产生四个混合动力汽车,其中包括1000马力法拉利Stradale插件,零售价是刚刚超过一百万美元。
这是最后的高档汽车制造商宣布自己的意图之一使其阵容,与兰博基尼、宾利、布加迪、和麦克拉伦等高档汽车制造商超过穿孔。
维护排他性
正如TechCrunch指出,ultra-exclusive汽车制造商像法拉利和兰博基尼面临一场艰苦的挑战保持排他性而“贬低”他们的阵容与电池驱动的汽车,与昔日的极品内燃机。
发表预言,而不是范围,这些汽车制造商将专注于加速度,性能和环境的影响。
法拉利告诉媒体,其自身重量的不知名的电动汽车将会脱颖而出,声音,发动机功率,它唤起的情感驱动,同时保持其排他性提供“一辆车小于市场需求,”首席执行官豇豆属。
法拉利目前提供什么?
虽然我们有过一些时间我们才能看到任何更多关于这个法拉利电动车,这并不意味着我们不能呆呆的看着当前稀薄。
意大利汽车制造商售出11115超级跑车在2021年创纪录的一年,显示尽管经济冷却时间,富人平均仍不买车可以驱动城市街道。
法拉利的更昂贵的产品包括法拉利代托纳SP3,起价2250000美元。更可达到的法拉利驾驶经验,考虑到570000美元的法拉利SF90蜘蛛。
要花多少钱来维护和确保法拉利?
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