1968年Corvette什么特别之处呢?
有一些比这个更好的回答这个问题
国家Corvette博物馆
在肯塔基州的鲍灵格林。这个博物馆是一个跑车爱好者必看,历史信息和一个巨大的资源。那么,为什么1968年Corvette脱颖而出从其他模型吗?
首先,这一年带来了许多“第一次”巡洋舰品牌。似乎奇怪的叫一个50岁的汽车技术先进,但是
1968巡洋舰
领先的游戏。
这是第一年,跑车今天司机理所当然的设施。
新的巡洋舰所有者可以打动他们的乘客安全带提醒灯,闪光显示门半开着,提醒报警,如果他们忘了点火的关键。
另一个新巡洋舰特性是一个塑料油箱开关。不仅是新塑料罐更轻,但它也消除了任何生锈或腐蚀的可能性。此外,1968年的模型是第一个使用盘式制动器在所有四个车轮。
68年Corvette规格
1968年五个修剪:巡洋舰提供基础RPO L75, RPO L79, RPO L36, RPO L71, RPO L88。轿跑车和敞篷车顶置气门V8引擎和一个手动变速箱。信息娱乐系统的时代,很难想象,AM / FM收音机仍然是一个可选的特性在1968巡洋舰。
可用的跑车是在近12个颜色,包括那些朗朗上口的名字像Corvette青铜,英国绿色和红色集会。也有少数内部颜色选项,超越基本的黑色或棕色,包括烟草、橙、中等蓝色。可转债是在软顶和移动硬盘。
许多经典的汽车爱好者对1968巡洋舰,身体设计得到了升级。虽然1967年的模型看起来有点鱼类,1968模型有一个柔软的审美。整容手术包括更大的挡泥板,曲线向上和向外。
1968巡洋舰是一个负担得起的汽车吗?
如果你想买一个1968巡洋舰的今天,预计平均支付46700美元,价格高达60000美元的年代。如果你为一些修复工作,你可以nab的低20000美元。
而雪佛兰扩大客户吸引力提供轿跑车,可转债仍热需求。1968年汽车制造商生产了28566轻巡洋舰,几乎三分之二的敞篷车。
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