这估计是达芬奇画的草图在公元1478年。而不是像“无马马车”设计在19世纪末,我们联想到早期的汽车,它似乎更像是一个tri-wheeled购物车。
达芬奇的功能和设计的车
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关于第一个摩托车发明有趣的事实
除了一个总体大小不同,模型是达芬奇设计的规模成正比,和许多专家和普通观众都遭遇到了汽车的相似不是一个模型,不过火星路虎。忘记一个汽车达芬奇设计了世界上第一个
机器人
吗?毕竟,美国机器人工程师,马克战后,曾协助科学博物馆的历史在数字设计。
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它是一只鸟,一架飞机,它是一个…道具吗?
好吧,其实不是。
缺乏座位区和制动系统基于长绳子,可以从远离购物车,相信达芬奇设计了戏剧的工具使用。螺旋弹簧功能被释放后,购物车可以直线大约130英尺。还有一个选项预设汽车引导正确的。
底线是,列奥纳多·达·芬奇无可争议的第一个自动移动设备而设计的,但不是第一个汽车。
但谁knows-perhaps一天,随着可持续发展的交通需求的增长,我们会看到达芬奇的设计的影响。真正的天才没有截止日期。
达芬奇发明以来已经走过了漫长的道路
列奥纳多·达·芬奇可以做一点点的一切。绘画、雕刻、力学…但即使传说有缺陷,狮子座的是他并没有创建一个应用程序,可以节省你的钱在你的汽车保险。
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