美国司机可能仍然能够染指凯迪拉克CT6

凯迪拉克一直忙于释放一种新型电动汽车,但我们不想忘记旧的经典。看看CT6看看为什么我们可能不准备放手的。
写的汉娜德威特
看过的凯萨琳Flear
许多人倾向于联系
凯迪拉克
与全尺寸的豪华轿车。当然是在一个逝去的时代,凯迪拉克今天更相关的交叉和全尺寸suv,和未来的凯迪拉克轿车可能会
有关电动汽车领导
但是轿车凯迪拉克的时代没有结束不战而降。 这家总部位于底特律的公司试图保持他们的豪华轿车凯迪拉克CT6活着 ,尽管他们昂贵的
保险费用
。这一努力将被证明是徒劳的在仅仅几年。这是为什么。

满足凯迪拉克CT6

在70年代和90年代,中产阶级郊区居民可能驾驶一辆卡迪拉克弗利特伍德炫耀自己的地位。这是一个很容易适合整个家庭的大型轿车。然而,卡迪拉克在1996年停止了弗利特伍德。
试图利用怀旧,凯迪拉克决定是时候带回来一个大轿车在2010年代。有鉴于此,凯迪拉克CT6出生和在2016年首次亮相的时尚重新老弗利特伍德。CT6将所有的奢侈品你期望从一个盒,包括一个550马力的发动机。
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为什么凯迪拉克CT6停止吗?

凯迪拉克CT6的一个最大的缺点是它未能让汽车评论家。根据修剪,这辆车将花费60000美元和99000美元之间。价格点,凯迪拉克是一个了不起的工具。
不幸的是,它不是。凯迪拉克未能远高于其欧洲竞争对手奔驰s级,宝马7系,奥迪A8。
此外,凯迪拉克是接受改变的策略。他们发现,交叉和全尺寸suv更有利可图。根据
车和司机
,凯迪拉克XT5销量超过50000辆至7915辆凯迪拉克CT6的一年。
CT6的最后一击是该公司的雄心壮志去电。CT6的工厂是生产重组构建凯迪拉克未来的电动汽车。

如何购买CT6今天好吗

如果你想买一辆卡迪拉克CT6今天,它可能会像试图找到海里捞针。有趣的是,汽车在中国是成功的,今天有仍在生产。如果你能克服所有的挑战试图让一辆车运在太平洋彼岸,购买在中国是一种选择。
购买一个新的CT6在美国,这将是几乎不可能。将近两年前正式停止,不能寻找凯迪拉克经销商库存的网站。你可以找到一个使用一个较低的里程。但一个新的美国制造的凯迪拉克CT6是独角兽。

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