作为减少对环境影响和到2050年实现碳中和计划的一部分，丰田正致力于为其电动动力系统创建一个闭环的可持续电池生态系统。
为了支持这一点，丰田最近在北卡罗来纳州开设了其最新的北美工厂——丰田电池制造厂。这家投资12.9亿美元的工厂将是北美第一家为该品牌生产锂离子电池的工厂。
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丰田和Redwood的目标是减少、再利用和回收电动汽车电池
丰田的使命不仅仅是收集、测试并将电池回收为原材料，以创建可持续的供应链，它还为丰田混合动力汽车的再制造和再利用电池创造二次生命机会。
丰田业务发展集团副总裁Christopher Yang表示:“我们很高兴能与Redwood Materials合作，为我们的电动动力系统确定寿命结束时的解决方案，这有助于我们创建可持续的循环电池生态系统的愿景。
“我们致力于开发可持续的解决方案，使我们的电池在电动汽车的初始生命周期之外还能提供价值。这也有助于实现我们的碳中和目标，实现我们为所有人建设一个更可持续的世界的使命。”
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Redwood通过提供由回收电池制成的国产正极材料的大规模来源，减少了锂离子电池对环境的影响和成本。
他们收到
超过6gwh
每年回收的报废电池，然后将其提炼并重新制造成关键的电池部件。
该公司打算增加在美国的阳极和阴极组件的生产
到2025年，每年100吉瓦时
，足以创造更多
每年100万辆电动汽车
．
他说:“丰田公司通过推出电动汽车为清洁交通铺平了道路
丰田普锐斯
20多年前。Redwood Materials首席执行官兼创始人JB Straubel表示:“他们不仅承诺在未来十年销售数百万辆电动汽车，而且还承诺确保这些汽车在未来的循环使用，这是电气化的关键一步。”
“Redwood和丰田在降低环境足迹和运输成本方面的共同愿景将继续加速电动汽车的采用和普及。”
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2022年丰田汽车贷款
新工厂将为该地区带来超过1750个就业岗位
到2025年，TBMNC将拥有
1750名员工
还有四条生产线，每年可以为20万辆汽车生产足够的锂离子电池。该工厂最终还将扩大规模，直到拥有至少六条生产线，能够生产最多可达
每年120万辆
．
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