尽管你可能不会经常看到丰田皇冠在美国的街头,中型豪华车是丰田轿车的历史上时间最长的模型。
深入拥有汽车的丰田皇冠的遗产专家杰里。
为什么丰田皇冠是开创性的呢
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报道说,丰田皇冠现在十五代。就年龄而言,它刚刚输给了陆地巡洋舰,这是1951年第一次生产军用车辆。
丰田皇冠帮助不仅巩固丰田作为传奇汽车制造商的地位,但它的成功也带动整个日本汽车市场作为一个手表。
从国外成功在家里成功
第一代的丰田皇冠是于1955年在日本推出,直到1962年在生产。最初的皇冠造型线索从丰田AA,但适应更充分满足日本的发展道路体系的需要。
48必和必拓——r是配备了1.5升发动机和三速手动变速器与一列转变机制。前排和后排座椅板凳上可以容纳六总乘客。
皇冠的舒适和耐用性是如此完美,它很快就被从富有的商人到政府机构甚至出租车公司。
皇冠豪华模型随后很快,主要是奖金之类的标准配合广播和加热器以及55必和必拓——r引擎的版本。
皇冠在日本市场蓬勃发展的同时,丰田希望扩展到世界其他地方。1957年,皇冠汽车上市成为第一个进入澳大利亚10000英里的一轮上涨。它甚至取得了第三的位置,让许多人感到意外的是外国竞争对手。
在美国,丰田皇冠的历史
丰田皇冠选择是其1957年第一汽车出口到美国市场,但它缺乏必要的发动机功率在美国高速公路上开车。丰田暂停出口在1960年之前重新启动一个改进模型。
的第一个四代皇冠继续直到1973年出口到北美,但取而代之的是电晕马克二世。
皇冠铭牌正在重返美国市场,但它看起来非常不同于我们最后一次看到它。
根据国会绿色汽车
新丰田皇冠有三种修剪:XLE,有限,铂,买家将有两个不同的混合动力系统的选择包括混合马克斯。
混合马克斯是一个混合动力系统性能,产生大约340马力。
