庞蒂克火鸟的诞生
第一代的庞蒂克火鸟从1967 - 1969年售出250000台。就像野马一样,
庞蒂克火鸟的目标受众主要是年轻人群,谁会对一个廉价的标价搭配了一个强大的引擎。
像其他小马汽车,庞蒂克火鸟令人眼花缭乱的各种装饰选项,包括一个双门硬顶和可转换选项。那些希望省钱可以期待更便宜的选择与小引擎块,从较小的四缸一直到一个令人印象深刻的455立方英寸大块V8。
70年代天然气危机火鸟的灭顶之灾
上述455大块V8是第二代火鸟的阵容的一部分,直到1971年1970年出道的,持久的。
的时候“烟和强盗”在1977年被释放,在trans am(附近的模型变体火鸟)出现在电影刚刚200马力,来自6.6升V8。70年代天然气危机的灭顶之灾,大排量汽车,和与其他制造商一样,通用汽车最终淘汰庞蒂克火鸟(和庞蒂亚克的其余部分)。去年的庞蒂克火鸟是2002,与
火鸟trans am
恢复它的一些尊严多亏了325马力的V8和13秒英里时间。不坏的老前辈。
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