法拉利需要一个竞争者来追赶其他超级跑车
LaFerrari于2013年推出，是一款限量生产的中型混合动力超级跑车。
LaFerrari在意大利语和其他几种罗曼语中的意思是“法拉利”。尽管在生产过程中它的内部代号是F150，这显然是一个令人困惑的绰号，尽管在它之前法拉利恩佐的代号是F140，但拉法拉利的名字明确表示这是
的
这是法拉利的精髓。
法拉利推出拉法拉利是为了与其他自己生产超级跑车的公司竞争。因此，拉法拉利将与保时捷918 Spyder和迈凯轮P1一起成为标志性超级跑车三巨头的一部分。
在动力、性能和风格方面，拉法拉利没有辜负它夸张的名字。LaFerrari采用直接燃油喷射的V12内燃机，由全混合动力动能回收系统(KERS)支持，总输出功率为950马力，扭矩为664磅-英尺。此外，这款高性能发动机还配有7速双离合变速箱，可提供平稳的驾驶体验。
然而，每辆超级跑车都有一个起点。拉法拉利的原型车是任何汽车制造商梦寐以求的独一无二的起点。
你应该以貌取人吗?
据报道
道路及轨道
F150 M6最初是拉法拉利第一阶段的原型车。一看测试车，很容易看出是什么让它在法拉利中如此独特。它的底盘也成为了458 Italia的基础，使原型车的外观几乎介于458和后来成为拉法拉利的F150之间。
由紧固件和铆接面板固定的多个切碎的组件使F150 M6具有赛博朋克的氛围。特殊的迷彩面板包括与车辆只增加了裸骨美学的感觉。F150 M6也配备了多个通风口和假冒访问舱口，很少考虑造型。
幸运的是，原型的目的不是造型。相反，它是F140FB V12发动机和其他机械部件的试验台，这些部件后来被改进为拉法拉利。F150 M6也是法拉利测试KERS混合动力系统，将定义拉法拉利。
F150 M6原型车将让我们一窥其开发过程
对于任何一个对工程有深刻理解的人来说，有一个好消息。
法拉利F150 M6原型车将上市销售。
苏富比拍卖行将于2022年晚些时候在摩纳哥拍卖这款高性能测试车。
由于F150 M6是一辆原型车，主要用于测试发动机和其他机械系统，因此它不被认为是道路合法车辆。然而，没有法律禁止在私人财产或僻静的道路上使用它，并将V12发动机发挥到极致。
由于销售的性质，人们会对原型进行投标，因此无法准确估计最终价格。然而，LaFerrari只生产了499辆。这种级别的排他性，加上能够购买原型车的稀有性，将保证最终的价格极有可能是天价。
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杰里
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