虽然许多的调整已经开始在全国各地的工厂和装配线上,大学课堂是一个意想不到的领域正在发生大的变化。
下一世代的汽车工人从大学开始
密歇根大学的,例如,没有一个学生报名参加了一个自动变速器去年的课程。
通常情况下,这样的课程会吸引80或更多的学生。
另外,大学现在提供更多的电气工程相关课程和电池供电的系统,但发现教师在这样一个新领域是另一个故事。
“我们不能找到谁是教学系统工程软件和关键问题,”阿瑟·海德汽车工程项目主任密歇根大学的NPR报道。
“一些较大的大学都承认他们在后面,”克雷格DeWald说,福特的首席学习官NPR。“他们必须迎头赶上,他们有他们自己的学习做的过来,继续相关世界变化的方式。”
改变汽车工人正在快速发生
“我们需要移动的速度和我们需要的专业知识,我们可能没有充裕的时间去做所有这些re-skilling,“DeWald说。“我们的战略出去,引进关键人才。”
满足需求,美国汽车制造商和大学正在寻找进口海外人才。
工程师,多年发展天然气发动机和经典的传输也可以容易裁员为了腾出更多的电气专业知识。
根据海德,大学部门正在寻找类似的事情。越来越多的学生和老师都来自中国和印度这样的地方,那里有更多的工程中心,专门写软件。
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