有什么区别道奇挑战者SRT泼妇和恶魔吗?

2023年道奇挑战者SRT悍妇的最新版本是高性能道奇挑战者,而道奇挑战者SRT恶魔只适用于2018年。
写的卡梅伦Thiessen
更新2022年10月18日
道奇挑战者SRT悍妇2015年首次生产,但道奇挑战者SRT恶魔是一个限量模型仅为2018。巫婆肯定会打动速度爱好者,但它不能与SRT恶魔的840马力的潜力。
道奇挑战者一直是飙车的最爱,与竞争
福特野马
雪佛兰卡玛洛
1970年代以来小马汽车霸主地位。挑战者号模型,提出了最令人印象深刻的0-60时间是2018年道奇挑战者SRT恶魔,跟着一个仅次于2022年道奇挑战者SRT悍妇超级股票。
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道奇挑战者SRT悍妇与道奇挑战者SRT Demon-which更好?

很难否认这一点 2018年道奇挑战者SRT恶魔 是最快的道奇挑战者生产汽车。不幸的是,挑战者Demons-which克莱斯勒生产的实际上是很难获得,并将运行一个更高的价格甚至比一个全新的市场,使用top-trim 道奇挑战者SRT悍妇超级股票
而汽车是由这两种性能 6.2升增压半V8引擎 ,2018年的SRT恶魔尚未超过任何其他SRT挑战者模型。道奇挑战者SRT恶魔致敬的道奇恶魔肌肉车的1970年代早期,躲避飞镖的一个变种。
但这些模型是正确的吗?让我们研究他们之间的分歧。
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价格

开始新价格,基本模型2023年道奇挑战者SRT悍妇 69340美元 ,但如果你想要最好的性能可能从一个新的挑战者生产汽车,你需要春天的顶级道奇挑战者SRT悍妇超级股票,起价 93335美元 。这两个阀内件之间 挑战者SRT悍妇宽体,
挑战者SRT悍妇番茄酱
,番茄酱宽体,越狱 阀内件。
另一方面, 如果你能找到一个 道奇挑战者SRT恶魔会从成本 115000美元 250000美元
虽然你会得到额外的马力2018道奇恶魔,你会付出更高的代价。

性能规格

道奇挑战者SRT模型是真正的肌肉车。SRT代表 “街头赛车技术”, 它用于指定各种道奇的高性能版本,吉普车,内存,和克莱斯勒车型。
性能时,肌肉汽车司机正在寻找的东西是dragstrip留下深刻印象。这就是为什么0到60英里加速和四分之一英里的时间是最重要的规格要注意它们之间在决定。
汽车和司机0-60时间记录 3.7秒 2019年道奇挑战者SRT悍妇番茄酱飞机 ,它能够覆盖四分之一英里 11.8秒 。这一次,它 每小时125英里 ,但道奇声称地狱猫可以达到的最高速度 每小时203英里 。最快的记录悍妇0-60时间 3.6秒 梅赛德斯-奔驰SLS AMG跳动。
相比之下,恶魔有0 - 60英里的时间 2.3秒 的时候,四分之一英里 9.65秒140.09英里 。因为它的时间开出四分之一英里 少于10秒 ,道奇挑战者SRT恶魔 国家禁止的改装协会(NHRA) ,它要求所有车辆less-than-10-second英里倍NHRA-certified 防滚架 。2019年,道奇恶魔的限速器移除和升级轮胎了 每小时211英里 ,但其factory-rated最高速度 每小时168英里
我们差点忘了!由于其机架 transbrake SRT恶魔可以实现 滑轮 是的,你看的没错。

发动机和变速箱

动力系统这两个挑战者模型非常相似。每个道奇挑战者SRT汽车是由一个 6.2升V8引擎 配备一个 增压器 优化马力输出。
常规道奇挑战者SRT悍妇 717马力 。番茄酱的版本就 797马力 , SRT超级股票 发动机生产 807马力 707磅英尺的扭矩
如果您使用91辛烷值的燃料,2018年道奇挑战者SRT恶魔伸出 808马力 717磅英尺的扭矩 。与 100年辛烷 ,其输出增加 840马力 770磅英尺的扭矩 ,使其生产汽车 世界上最高马力V8
2018年道奇挑战者SRT恶魔仅仅是可用的 8速自动变速器 。这个传输 最优 悍妇的模型,和一个 六速手动变速箱 是标准的设备。后轮驱动的动力传动系统是唯一可用的。
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样式

道奇挑战者是一个知名的汽车在路上,和这两个高性能版本也不例外。
恶魔最引人注目的视觉特性是其臭名昭著的空气捕获器进气系统,这档节目的特点就是最大的罩勺任何生产汽车,测量 45.2平方英寸
SRT泼妇有两个小罩罩独家新闻,使两个模型易于分辨。
两者都是双门轿跑车,虽然一看里面显示,恶魔只有一个座位。
每个版本也有自己的一组定制落款内外。恶魔性格标志出现在不同部位的SRT恶魔是一个特别可爱的特性。

内部功能

室内奢华从未真正是道奇的一切的首要任务。恶魔看起来差不多任何道奇挑战者,除了后座和前排乘客座位被移除。
然而,一些恶魔 配备了一个包,增加了乘客座位的额外成本1美元每座位。其他装备添加特性,可能是SRT恶魔电动天窗等,加热方向盘,和领导/通风前座。
是的! 事实上,SRT恶魔来到2018年 世界上最快的生产汽车

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