丰田普锐斯与丰田普锐斯':他们是如何不同,哪个更好?

丰田普锐斯和普锐斯'可能共享一个名字,但是他们只是尽可能多的不同之处。了解更多。
写的莎拉·格雷
丰田普锐斯和丰田普锐斯'都是伟大的选项,以节约你的油钱,但是这对你来说是更好的选择?
虽然油价持续增长,但并不是每个人都愿意为电动汽车弹簧。但如果你考虑到混合动力汽车,你看过丰田普锐斯或普锐斯'。两者都提供一个混合动力汽车燃油效率的增加,但主要包括插件rechargeability的附加选项。哪一个是适合你吗?
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丰田普锐斯和丰田普锐斯撇,比较好?

普锐斯和普锐斯'司机提供出色的燃油经济性和负担能力的选择,但只有你能决定哪一个是正确的。
普锐斯开始提供了一个较低的价格,卓越的货舱,和可选的全轮驱动 ,成为一个很好的选择,如果你正在寻找一个更便宜和实用的选择。
普锐斯'提供了一个更全面的安全特性列表,更大的整体燃料效率,和更多的税收抵免机会 ,使其成为更好的选择对于那些可以等待意识到自己的储蓄。
帮助你选择新的丰田普锐斯是你最好的选择,我们将逐点看看从起价到可用的货物空间。
让我们去做吧!

价格

很明显,定价时考虑选择普锐斯和普锐斯'都是负担得起的选项时,混合动力和插电式混合动力汽车领域,但主要是从3 k美元超过标准普锐斯。让我们仔细看看定价为每辆车在修剪水平。
虽然普锐斯将花费你少,普锐斯'有可能为您节省更多的燃料成本。另外,普锐斯'还可以领到一次性7500美元的联邦税收抵免由于其电池组的大小。这意味着,如果你的收入足以让你有资格获得完整的信用,你会超过最初的总理和标准普锐斯之间的成本差异, '这里的最佳选择

发动机和燃油效率

普锐斯和普锐斯'会被指责为快或甚至是活泼的,。汽车都配备一个动力特性 1.8升四缸 发动机与一个电动机能够生成的总和 121马力 105磅英尺的扭矩 。也都是标准的,令人不安的是响亮的无齿轮无级变速自动变速器(CVT)。当运行在气体,两车之间的平均燃料经济评级 52,58英里/加仑 城市和 48 - 53英里/加仑 在高速公路上。
关键的区别是总理的插件功能,它给它一个 纯电动行驶里程可能25英里 常规的普锐斯并没有提供。这提供了一个巨大的提高mpg的'环保署估计高达133 MPGe, 一个巨大的胜利普锐斯'
这是一个相当大的但普锐斯'唯一的动力传动系统选项 前轮驱动 。普锐斯,另一方面,提供了前轮驱动和 全轮驱动(AWD-e) 期权勒、XLE和茄属植物修剪。当然AWD成本你有点在燃油经济性上,它可以是一个极为有利的地区天气常常影响路况。

技术和安全

技术

普锐斯和普锐斯'提供类似的客舱技术选项,但主要功能更快比标准的普锐斯。然而,首先,这两种模型提供基本修剪上以下选项:
  • 7英寸的触摸屏显示信息娱乐
  • 无钥匙进入和点火(司机的门)
  • Six-speaker音频系统
  • 苹果CarPlay, Android汽车,和亚马逊Alexa兼容性
  • wi - fi热点
加大XLE让你周围无钥匙入住,两种模型的无线充电垫,但总理也添加了一个导航系统为您的信息娱乐系统和一个11.6英寸的触摸屏。买家考虑标准普锐斯不得不爬到削减这些选项有限,这两个模型等特性还包括:
  • 10-speaker JBL电子音响系统
  • 平视显示
  • 语音识别技术
尽管有这些差异, 我们叫这个领带 因为最终模型提供了相同的技术选择。

安全

像标准的技术特性,普锐斯和丰田普锐斯'的安全技术不同修剪水平。都开始于一套标准司机协助,其中包括:
  • 自适应巡航控制系统
  • 向前碰撞缓解
同时也特性 车道偏离警告 系统,但主要补充道 车道偏离缓解 车道保持辅助 混合。标准普锐斯,然而,还包括这些额外安全特性在所有阀内件:
  • 远光灯自动控制
  • 路标协助
  • “盲点监控
  • 后方cross-traffic警报
加大LE标准普锐斯让你 停车传感器 自动平行泊车
如果你看着普锐斯',你必须选择顶级限于得到司机的全套助攻,但除了车道保持临时演员已经提到的,你还可以:
  • 后自动制动
  • 行人和白天骑自行车的检测
  • 道路边缘检测
  • 影响的警告
所有这些选项可用标准普锐斯,但只有主要包括自动修剪顶部。 我们称之为'另一个胜利

程和处理

如果你正在寻找一个驾驶混合动力或插电式混合动力汽车,您可能需要看其他地方。说,两种模式都超过日常驾驶功能,尽管他们没有哪怕是接近驾驶兴奋。两者都提供一个沉稳、平稳,如前所述,普锐斯提供额外添加选项的四轮驱动牵引湿或白雪皑皑的道路,使其成为赢家在这个部门。

室内舒适

里面,普锐斯和普锐斯'几乎是相同的,高档的样式和大量的物质享受,加上座位5人 这是一条领带 。优柔寡断的表面特性和舒适的前座。都可能会觉得有点拥挤对高个子的司机,和后座乘客会感觉有点挤。
两种模型提供标准舒适功能,如 自动气候控制 加热前座 与可用选项 模拟真皮 (标准普锐斯,但可选的'), 加热方向盘 , 电动天窗

货舱

两种模型提供可访问性和实用性的掀背车,但是 这里的普锐斯赢了 ,手与一个令人印象深刻的 27.4 立方英尺的货舱后座的后面,和 50.7 多维数据集提供的座位折叠起来。总理,另一方面,牺牲空间更大的电池,只留下 19.8 立方体后座的后面 36.6 座位折叠时开放。
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常见问题

是的 但并不多。普锐斯开始在26170美元左右,而普锐斯'的起价约为29865美元。两种模型最高35 k美元左右开始。
大多数司机可能会认为普锐斯'的主要好处是纯电动行驶里程可能。虽然普锐斯提供了领先的燃油经济性,只有完全驾驶普锐斯'提供了选择 再生25英里 一次充电。
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