做任何事尖叫冒险超过融合truck-style身体与标志性的一辆吉普车吗?我们认为,不!然而,吉普车科曼奇族的有用的设计只是表面划痕的这个传奇变异一个优秀的越野车辆。
吉普车科曼奇族可以去越野吗?
是的!
在其短暂的产量从1986年到1992年,吉普车科曼奇族是一个受欢迎的越野皮卡truck-selling最好年超过40000单位。
不仅消费者追星族的碰撞的卡车和吉普车,但独特的设计理念与冒险。这里有帮助科曼奇族征服任何地形的规范。
离地间隙
吉普车科曼奇族有
9.4英寸
的离地间隙
在8.8到10.8英寸的甜点越野的建议。
所以你会有足够的高度来清除障碍,自信地处理不均匀表面没有触底的恐惧。
角
越野是角度:具体来说,
接近角
和
离去角:
-
接近角 :车辆的最大角可以爬不受干扰
-
离去角: 车辆的最大角可以下降而不干扰
转矩
吉普车科曼奇族可以生产
135磅英尺的扭矩在3250 rpm
四缸引擎的基地。这不是最你会发现在越野车,但它是高效的。但是我们的意思是什么?
科曼奇直升机生产的能力
低端扭矩
,防止发动机超负荷工作时需要保持势头在崎岖的地形,没有很多的速度。不开车,这是一个非常复杂的事你知道当你感觉它。
更好的访问低端扭矩,Camanche的一些模型可以找到与可选的
4.0 l V6发动机
生产
在2500转224磅英尺
。
动力传动系统
Camanche是
可用的RWD或四轮驱动
。如果你正在寻找一个用一个,要找出哪些动力传动系统是装备。越野爱好者显然会更满意的扭矩和牵引力控制四轮驱动变体。
悬架
科曼奇直升机继承了
“Quadralink”前悬挂
XJ切诺基。系统设计与螺旋弹簧、上/下控制臂绑在实心轴,和潘杆来创建一个平稳甚至在崎岖地形!
设计
最后但不是最设计!科曼奇直升机
看起来像前面的切诺基
但
变成了一辆卡车
。与六或七尺床长度可用来容纳所有你的冒险齿轮。这种独特的组合的确是独一无二的。
越野评级:老板
评级
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意义
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描述
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D
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不试一试
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汽车更适合高速公路条件
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我
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在紧要关头
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在某些情况下车辆可以处理越野条件
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R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
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T
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小道的老板
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真正的越野车能够解决一系列的地形
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比较,找出在45秒。
吉普车科曼奇族的收入
T“小道老板”评级
:认真,不喜欢这个越野图标吗?它完美地结合了所有的优点一辆吉普车和一辆卡车移动到一个美丽的冒险。很难想象让科曼奇族不是我们的最高评级。
最好的越野吉普科曼奇族的替代品
即使科曼奇族很棒,其独特的设计并不适合所有人。这里有一些其他的选择(过去和现在),你可以考虑满足越野的梦想和愿望:
替代
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模型
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价格
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描述
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最好的替代传统
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2001年吉普切诺基
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5000美元
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如果你喜欢一个更传统的吉普车构建,你不能和一个老切诺基模型出错!
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最好的豪华替代
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1997辆雷克萨斯LX450
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8000美元
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丰田陆地巡洋舰的越野的好处,与豪华的雷克萨斯。
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最好的现代替代
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2020年吉普角斗士
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33500美元
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1992年之后,科曼奇族结束后生产,吉普车/卡车概念是搁置,直到2020年当恐吓和令人惊叹的吉普车角斗士被释放了。
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