2021年的丰田塔科马TRD越野是一个很好的工具来解决你所有的越野探险。塔科马市符合它的其他类在强度方面,多功能性和舒适性。
当你准备离开公路和越野征服世界,你就需要一个钻机能力打造你自己的道路。但
哪一个
皮卡是正确的工作,而不是一个看起来好吗?
我们来打破丰田塔科马TRD道路的开拓诚意。我们有所有你需要知道的关于塔科马的越野技术——我们会提供一些选择如果你不认为塔科马的工作。
可以2021年的丰田塔科马TRD越野越野吗?
是的,
Tacoma TRD越野确实可以去越野。它有你最轻松通过的越野能力推动与众不同的冒险。这也是
相对便宜
相比其他严重越野钻井平台。
开始的价格
34315美元,
塔科马市TRD路给司机
权力
和
强度
需要对传统越野、同时提供最新的
物质享受
——更不用说
良好的可靠性
和
转售价值
。
当然,还有其他的迹象,衡量一辆卡车的越野能力,所以现在我们会经历这些。
离地间隙
离地间隙
是最重要的属性之一,越野成功,和塔科马TRD道路提供黑桃。与
9.4英寸
地面间隙,塔科马的足够多地征服最越野地形。
理想情况下,你想要一个车辆与地面之间的间隙
8.8
和
10.8英寸
最好的越野能力。地面清除你的车辆,越多越好,它将能够解决更严格的岩石道路或深泥没有你担心你会破坏你的车辆的底部。
转矩
的越野能力,你会想要一辆小很多
低端扭矩
这意味着你想要一个
更高的扭矩
在一个
低转速
。越野时你需要把权力,所以更高的低端扭矩将帮助您通过任何越野障碍,而不是地板油门以“速度”你的麻烦。
丰田塔科马TRD越野运动与278马力,3.5升6缸引擎最大的
265磅英尺的扭矩在4600 RPM
。这是一个坚实的力量帮你度过最越野的问题点。
轮胎
丰田塔科马TRD道路的
265/70R16
轮胎是一组超过能力的轮胎痕迹。
这些轮胎是一个伟大的混合越野和城市驾驶。当然,他们可能穿比
全天候轮胎
会,但是他们的特定的稳步开放胎面花纹将保持你的钻机在路上。
动力传动系统
四轮驱动
是标准Tacoma TRD越野车,这意味着你将会超过具备开放的越野。
角
无忧无虑的越野、你的车辆的角度需要点,特别是你
方法
和
下降的角度。
-
方法角度: 车辆可以爬的角限制没有任何干扰
-
下降角度: 的角限制你的车可以不受干扰
丰田塔科马TRD越野发光时的角度。与一个
接近角
的
32度
和一个角
23.5度,
上攀和Tacoma不仅仅是装备几乎任何的斜率。
越野评级:老板
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评级
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意义
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描述
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|---|---|---|
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D
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不试一试
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汽车更适合高速公路条件
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我
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在紧要关头
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在某些情况下车辆可以处理越野条件
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R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
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T
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小道的老板
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真正的越野车能够解决一系列的地形
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2021年的丰田塔科马TRD路接收
T评级:
Tacoma TRD越野可以解决一系列广泛的越野冒险,这意味着你应该好规划和击败大多数越野场景。
最好的越野替代2021丰田塔科马TRD的道路
如果Tacoma TRD道路不浮动你越野船,有不少选择类似的越野能力,在不同的价格点。这里有一些最能够替代的丰田塔科马。
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