加州是最不适合拥有电动汽车的州吗?
加州拥有全美最强大的电动汽车充电基础设施，但电动汽车拥有成本的上升可能会让新车主望而却步。
加州
该州以自己是全美最适合拥有电动汽车的州之一而自豪，但新的电价可能会彻底改变这一点。
继续阅读Jerry的汽车所有权专家，了解更多关于加州的电力政策，以及这对电动汽车车主意味着什么。
在加州给一辆电动汽车充电可能要花钱
拥有电动汽车需要注意的一点是，它们只是比汽油动力汽车贵。然而，其理念是，通过减少在燃料和维修上的花费，之后可以节省成本。
给电动汽车电池充电通常比在加油站加油便宜得多，但全国许多州要么征收电费，要么实行分时电价计划，即你支付的电费是根据你消耗电的时间来定的。
其理念是，通过在高峰时段提高收费，人们将选择在非高峰时段执行需要大量电力的任务，从而避免电网紧张。
在加州运行电动汽车的成本
据加州大学伯克利分校的经济学家估计，加州电动汽车车主每年要支付约600美元来运行他们的汽车。这大约是电动汽车司机不加油节省的钱的四分之一。
此外，由于加州计划到2030年禁止燃气供暖和锅炉，家庭从燃气转向电力供暖也将额外支付600美元。
尽管存在这些挑战，但重要的是要记住，大规模采用电动汽车和在全国范围内转向使用更环保、更可再生能源不是一蹴而就的。
加州仍然是一个拥有电动汽车的好州
尽管加州的电力成本过高，但在电动汽车的采用和可达性方面，该州在许多方面仍然领先全国。
在为您提供跨供应商的最佳政策的全面交叉分析后，Jerry将为您的首选处理电话、文书工作和续订，这样您就不必再做这些了。他们甚至可以帮你取消旧的保险!既然杰里能做得更好，为什么还要做那么多额外的工作呢?
更多:
加州电动汽车激励措施
你可能也会感兴趣
