电动汽车销售可能会很快加速
媒体相比,电动车采用其他技术的智能手机和电视机。数据显示一个反复出现的s型生长曲线,销售放缓,起初在初始阶段之前迅速加速之后。
彭博社(Bloomberg)然后比较电动汽车采用的势头在美国地区和市场与欧洲和中国等更大的进步。在大多数情况下,加速增长的时刻发生后不久达成5%的标志。
障碍电动车采用仍然需要克服
彭博的分析表明,在brand-by-brand基础上,电动汽车销售往往实现“加速度”阶段后销量占10%的汽车制造商的业务。
转换也需要成功地取代燃油轿车的全球增长。尽管全球销售在过去的两年里,增长了两倍的增长几乎完全来自美国、欧洲和中国。
地区南美、非洲和东南亚尚未表现出任何运动向新技术。
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电动汽车所有权成本
是否EVs接管街上还取决于消费者成本和方便。政府和行业赚了很多进展提供所需的基础设施全部采用电动汽车,但最初的拥有成本已达到几个减速装置。
同时,雪佛兰和日产等品牌已经设法降低价格标签在他们的入门级车型雪佛兰螺栓和日产Leaf。覆盖这些模型也归一化。
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