总统拜登最近宣布,35个州将收到75亿美元的订单开始建立一个全国的电动汽车充电网络。
他的话是在完美的时间,在一个演讲
在底特律车展
——城市总是躺在美国汽车工业的中心。美国电动汽车充电站近十年,但拜登的新举措将如何帮助启动国家过渡到电动汽车?
所有50个州可以帮助建立一个国家电动汽车充电的项目——但至于只有35已获批准
绿色汽车的报道
指出,每一个国家提交适当的研究为了有资格获得政府资助,但到目前为止,只收到钱35。这并不意味着排除的15个州的运气,但交通和能源可能需要更多的部门从他们为了通过现金。
拜登的言论还强调,美国的目标是创造500000个新车站作为全国的电动汽车充电网络的一部分。尽管事实上,超过三分之二的美国将开始与联邦政府的监管,建立充电器这表示只有一步的整个计划。
接下来的每个州后帮助建立网络?
一旦实现充电站,将建造了一个国家数据库系统跟踪效率,位置,平均使用,和其他相关的性能指标与国家电动汽车充电网络。
大约四分之一的项目的钱将用于创建电动汽车基础设施欠发达和农村社区。钱不会给每个州,不过,并不是每一个国家接受相同数量的钱。
国家为什么不接收等量的资金建立全国的电动汽车充电网络吗?
虽然这听起来像是政府支付的总成本构建国家电动汽车充电网络,这些基金仅覆盖80%的建设费用。另外20%预计将支付由国家或私人聚会。
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