这已经不是什么秘密
总统拜登
和副总裁哈里斯一直担心半导体芯片shortage-something该国自2019年底以来一直在挣扎。现在,
2022年总统拜登的芯片和科学法案,一项行政命令,最近签署生效。
这种行政命令将帮助确保美国在科技行业将有更强的把握。尤其是汽车行业,将受益于这项新举措从白宫。但它将如何工作?
2022年的芯片和科学法是什么?
半导体芯片的新法律将如何影响汽车制造商?
汽车制造商在美国将更容易找到他们所需要的半导体芯片制造今天的汽车,这是严重computer-reliant。
此外,汽车制造商不得不依赖中国的芯片可能动摇改变供应商,尤其是将被鼓励这样做如果他们建立电动汽车。毕竟,最近的电动汽车税收优惠调整仅适用于电动汽车已与美国生产的部分。
VentureBeat
还提供了令人鼓舞的汽车市场预测,指出当谈到“汽车制造商,有多年的库存,他们仍然需要他们背后。汽车将继续推动需求,即使我们看到诸如电话销售开始放缓,或PC和笔记本电脑的销售开始放缓。”
文章接下来状态,许多分析师认为芯片短缺将在2022年底被修补。
客户会看到新的半导体芯片法的好处吗?
更容易得到他们的手在他们需要的半导体芯片,汽车制造商甚至可能开始降低买家的仍然是巨大的胜利。对车辆的需求仍然很高,但与半导体芯片高供应(希望在2023年初),价格很可能下降,因汽车制造商追赶落后的库存。这可以防止经销商继续标记hotly-desired车辆。
不幸的是,也有可能是,汽车制造商可能会决定保持价格升高。只要消费者仍愿意支付额外的,高价格标签可以成为新常态。
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