的长期影响芯片短缺

瑟瑞娜Aburahma
·3分钟阅读
汽车技术
发展日新月异,制造商寻求差异化竞争对手,为消费者提供更多的功能。生产过程减慢了去年由于芯片Covid-19大流行造成的短缺。
在短期内,新车的芯片短缺导致减少可用性和较低的制造商和经销商的销售数字。
但从长远来看,短缺的影响可能会导致汽车公司减少对国际市场的依赖。它也可能影响总统拜登
广泛采用电动汽车的计划
虽然Covid-19流感大流行的影响一直在艰难的汽车行业,展望未来行业似乎可以改变更好。

Pandemic-induced芯片短缺

添加新技术与汽车制造商汽车,半导体已成为汽车制造的关键组件。短缺的芯片供应汽车公司减少生产车辆,导致更少的库存。
丰田和通用汽车(General Motors)已经宣布他们下降显著减少生产计划由于缺乏可用的部分。
芯片短缺成本在短期内汽车行业。
《华尔街日报》
报告,咨询公司AlixPartners估计短缺将成本行业今年大约2100亿美元的收入。
几乎两倍于1100亿美元的估计,该公司发布了今年5月,显示情况随着时间变得更糟,而不是更好,而且可能至少持续到2022年第二季度。

芯片短缺的长期影响是什么?

在短期内,像通用汽车这样的公司
切割功能
失去很多潜在收入。
展望未来,当前芯片短缺可能会改变汽车工业以及它如何使汽车在未来。现在,汽车制造商依靠第三方公司生产和销售半导体;在未来,汽车公司可能会承担自己的任务。
WXYZ-TV
引用密歇根大学教授埃里克戈登与抚养的可能性。他预测,从长远来看,“我们将会看到汽车制造商设计自己的专用芯片,制造他们自己或安排生产。”
获得更多的参与会给像丰田公司更多的晶片制造的过程控制芯片的可用性的汽车技术变得越来越重要。

对总统拜登的电动汽车计划的影响

总统拜登一直提倡美国鼓励市民
采用电动汽车
减少对化石燃料的依赖。芯片短缺可能会帮助他的计划来实现,同时也让更多的美国制造业就业机会。
CNBC
报道总统一直在呼吁公司陆上供应链在世界范围内发生的短缺。
福特已宣布与韩国合资SK创新投资逾114亿美元的新设施在美国生产电动汽车。呼出更多的国内制造业将耗时的部分供应链,包括部分从海外运来。
制造短缺,汽车供应不能满足需求,这是导致更高的价格。没有人喜欢更高的价格,值得庆幸的是汽车保险时,你可以确定如果你支付太多为你报道。
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