电动汽车的不言而喻的环境代价
虽然许多人认为电动车是一个入口点更可持续的能源系统,他们远离一个完美的解决方案。
为了生产电池用于电动汽车和过渡远离汽油车辆、石墨和锂等原材料需要丰富。
不仅仅是电动汽车,这些稀土也是实现其他可再生能源,如风力涡轮机和太阳能电池板。
作为可再生能源的需求增加,因此将这些材料的需求,但采矿过程用于获取和提炼他们可以一样的化石燃料提取。
大规模增加开采带来了一系列的环境收费,和甚至完全切换到电动汽车是大多数主要汽车制造商还没有准备好处理。
采矿对电动汽车材料的真实价格
矿山不仅花大约十年平均投入使用,但采矿是一个非常危险的和昂贵的行业有自己的环境成本。
采矿业本身是温室气体排放的主要来源,以及它带有一个社会成本。建立一个采矿工作可以取代人,破坏生态系统和污染水源。
不管这些和其他争议,矿业公司继续推动扩张以满足需求的这些所谓的“可持续”能源。
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降低消费是关键
而电动汽车能源过渡的一个重要组成部分,他们只是问题的一小部分。
行业专家、汽车高管和政府官员争相寻找解决方案,一些环保人士认为最简单的解决方案来减少驾驶和汽车需求overall-may是最有效的。
BloombergNEF
5月报道,甚至减少了10%的汽车旅行可能需要一个巨大的体重的公司正在努力满足电动汽车的需求。
Javiera Barandiaran,加州大学全球研究的副教授告诉《福布斯》,“我们需要紧急应对气候变化,但与人类,planet-centered方法,致力于真正的解决办法,而不是错误的解决方案如民营个人电动汽车。”
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