德国电动汽车制造商越来越重视他们的碳足迹

宝马(BMW)和一组电池建筑商计划来跟踪他们的电动汽车电池的碳足迹。德国汽车制造商正在做什么来减少环境的影响?
写的安德鲁Koole
看过的凯萨琳Flear
这是一个既定事实
电动汽车
减少对环境的影响比天然气和柴油动力模型。但这并不意味着他们已经达到了零。可以特别destructive-especially电池生产制造过程。
有些人可能想回避这个问题,但在
德国
正面,汽车制造商和政府解决这个问题。
汽车和电池制造商正携手共同开发一个“电池护照”来跟踪每个模块的碳足迹 从原料提取,回收和废物管理。
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仔细看看新项目。

德国电动汽车联盟旨在坚持即将到来的欧盟规定

电动汽车在欧洲的移动是我们在北美遥遥领先。
税收抵免
和激励措施鼓励电动汽车销售大幅飙升整个非洲大陆,甚至超过了传统汽车的销售在一些国家。
电动汽车采用的成功部分归功于欧盟,目前将其监管视线投向了电动车生产本身。一个新的提案将迫使电动车制造商公开他们的碳排放量从2024年开始。
宝马公司及其合作伙伴的新财团开发跟踪系统来满足新规定。
路透
说,数码产品也可以提高回收等原材料的过程
和锂电池,帮助减少环境影响。

德国是变成一个主要的电动汽车生产商

宝马可能第一个德国汽车制造商努力跟踪其生态足迹,但它并不是唯一的汽车公司试图变得更多
环保
梅塞德斯-奔驰和大众都有积极的目标,将其纳入从内燃机电池供电。到2030年,梅赛德斯希望完全过渡到电动汽车生产商。
更大的大众预计,到2040年,做同样的事,和
汽车新闻
说,公司还计划建立一个新的电动汽车工厂在沃尔夫斯堡总部附近。
新的“三位一体”工厂部分回应大众最大的电动汽车竞争对手,特斯拉,开了一个
新工厂
3月份柏林附近。

德国制造的电动汽车价格居高不下

已经做了不少尝试降低电动汽车的切入点过去几年的所有权。但其他所有经济灾难现在一直环绕地球的电动汽车的价格高。模型从宝马,奔驰,大众汽车也不例外。
奔驰EV祭土地牢牢地在豪华车市场上,起价为103360美元。的
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