这意味着汽车制造商像
通用汽车不得不急于获得他们的供应日益昂贵的金属,制造出这些电池镍、锂和钴
。
通用削减达成协议,获得更多的钴
多年的采购协议将看到嘉能可的Murrin Murrin操作在澳大利亚向通用汽车提供钴,只占0.001%的地壳。通用汽车计划利用它的锂离子电池阴极提高能量密度,增加电池的寿命。
钴稀缺商品
钴是电动汽车电池的重要组成部分;稀有金属提高能量密度和电池寿命的层状金属锂离子电池阴极稳定在操作期间。
有另一个吗?还没有,但一些机构吹嘘电池回收是一种新的方式来减少供应的依赖已经捉襟见肘,而其他人提出废除完全金属。
拉伸供应
作为汽车制造商急于获得他们的钴派,国际能源机构提出,同时回收不一定会抑制需要投资新的供应,回收电池组件,如钴铜、锂和镍可以减少10%的新矿物的供应要求。
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