这笔交易包括哪些车辆?
该协议要求这家总部位于底特律的汽车制造商在2023年初开始向这家租赁汽车巨头供应电动汽车，包括雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV。
使用该公司Ultium电池技术的新电动汽车车型，如雪佛兰开拓者(Chevrolet Blazer)、雪佛兰春分(Chevrolet Equinox)和通用汽车其他品牌的汽车，可能会紧随其后。
提高电动汽车产量
在未来的几年里，随着北美电动汽车产量的增加，通用汽车预计将大幅扩大其全电动汽车的生产，以及为它们提供动力所需的电池。
到2025年，通用汽车预计将在北美和中国每年生产100万辆电动汽车。
通用汽车并不是赫兹第一个接洽的公司;在与通用汽车达成协议之前，这家汽车租赁公司与通用汽车达成了类似的协议
特斯拉
通用汽车和Polestar分别购买10万辆和6.5万辆汽车，这使得通用汽车的协议成为三家公司中规模最大的。
通用汽车首席执行官玛丽•巴拉在一份新闻稿中表示，该公司与赫兹的合作代表着该公司在减排和电动汽车普及方面迈出了“一大步”，将公司的电动汽车交到更多司机手中。
通用汽车北美业务总裁告诉媒体，这些电动汽车将以零售价出售，而不是车队折扣。
恢复和重新出现
该公司是COVID-19大流行的早期受害者，但随后在面对不断增长的旅行需求和供应链问题时反弹。
虽然租车公司的库存减少了，但每辆车的利润却增加了。
投资者认为这是电动汽车的胜利
当汽车制造商向租赁车队出售大量汽车时，投资者通常会认为这是恶作剧，并指出这表明汽车制造商在减少库存，人为地提高汽车交付量。
电动汽车会继续存在吗?
看起来确实是这样;电动汽车越来越受到消费者的欢迎。
这对该行业来说是个好兆头，只要电池部件的珍贵矿物供应不枯竭，这可能标志着化石燃料对北美社会的束缚的终结。
但如果你是“大笨卡车俱乐部”的一员，别担心。你不需要买电。但如果你这样做了，那就更酷了，尤其是像福特和通用这样的汽车制造商正在为大众推出性能强大的电动皮卡。
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